刚刚定了，达飞出价约55亿美元收购Bolloré Logistics成为全球物流领导者！

尘埃最终落定，CMA CGM承诺收购Bolloré集团的运输和物流业务！详情如下：

1、2023-04-18 Bolloré集团表示在收到法国达飞集团关于购买其货运代理和物流业务的指示性报价后开始独家谈判。Bolloré集团确认已收到法国达飞集团主动提出的收购要约，以50亿欧元的无现金/无债务企业价值为基础，收购Bolloré Logistics货运代理和物流业务。在此要约之后，Bolloré 集团和CMA CGM集团进行了排他性谈判，以便完成确认审计阶段并进行合同谈判和达飞可以在必要时交付与此相应的收购承诺，这个时间点大概在2023年5月8日！

2、昨天我一整天在等这个消息，后来发现，2023年5月8日法国放假。5月8日胜利日是纪念第二次世界大战在欧洲结束的日子，于1953年3月20日，在法国被宣布为假日。

3、直到北京时间今天凌晨才正式消息出来，虽然我知道这一收购已经100%确定，而且会有新的收购去进一步实现达飞全球物流领导者的雄心。CEVA Logistics也已貌似准备好了初步架构和系统方面的准备，我预计会以相对较快的速度整合在监管批准后。

4、CMA CGM表示将加强其在差异化、高价值垂直行业的物流专业知识。通过Bolloré Logistics，CMA CGM集团的物流活动将成为全球五大物流参与者。CMA CGM集团将进一步加速实现其物流多元化。

5、如果最终监管审批通过交易成功，将是达飞45年历史上最大的一笔交易，被称为“CMA CGM向物流多元化的一次改变游戏规则的收购”

6、个人认为Bolloré Logistics对于达飞现有物流业务版块来讲的差异化优势在于其作为奢侈品、香水和化妆品、医疗保健、航空航天和国防部门的领导者，Bolloré Logistics的收入超过77亿美元。

7、Bolloré Logistics表示收购过程将包括与员工代表会面，并寻求监管部门批准达飞收购物流业务，该业务将与CEVA Logistics合并。鉴于CEVA已经运营着900多个1030万平的仓库，并将增加115个90多万的库容，也有专家质疑是否存在反垄断问题。

8、CMA CGM报告称，合并后的公司年运输量将相当于200多万标准箱的海运和80万吨的空运。根据2022年的业绩，CMA CGM集团的物流活动和Bolloré物流的合并运营将产生约240亿美元的收入。

9、Bolloré表示，一旦完成流程和监管审查，它将决定是否行使看跌期权。看跌期权预计在扣除少数股权和债务后的价格约为51亿美元。最终价格将在收盘时根据公司的债务和手头现金进行调整。Bolloré预计这笔交易可能在2024年上半年完成。

10、Bolloré表示，这笔交易将创造一个更高效、更具竞争力的综合运输和合同物流解决方案。该集团一直在剥离业务，包括2022年将其非洲港口和物流业务出售给MSC，因为该集团专注于媒体投资。

11、出售后，它还将保留Bolloré Energy，一家法国石油产品分销商。Bolloré物流是该公司的第二大业务。该公司在宣布收购要约时表示：“对于CMA CGM集团来说，此次收购将标志着其在开发通过处理端到端运输和物流来支持客户供应链的全方位解决方案方面迈出了重要一步。”。

12、除了合并业务的规模外，CMA CGM指出，合并将为其物流业务打开通往主要物流中心的通道，特别是在法国和亚洲。这笔交易将延续CMA CGM之前在物流领域的收购，包括Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services和 Colis Privé，后者当时是GEFCO的一部分，这提高了CEVA在电子商务合同物流和汽车物流方面的能力。

13、与Maersk所遵循的战略类似，CMA CGM自2019年以来一直致力于随着物流活动的发展使其航运业务多样化。