在车辆选型中,动力链的匹配对于实现车辆高效运营至关重要,它会直接影响车辆的动力性与经济性。本份报告介绍的是,在一次车辆选型中,联合效率委员会伙伴对四种品牌的九米六车型做的车辆动力链匹配的典型路谱采集与仿真分析。本份报告不针对任何车辆品牌,是基于工况假设进行仿真算法的一种动力链模拟,在对车辆选型应考虑因素判断及预期使用效果的展望具备一定参考价值。
本次为4X2驱动形式的4款九米六车型,基本动力配置如下:
4个品牌车型均为6缸国五发动机,在排量及传动比上略有差异。
在仿真模型中对风阻、轮胎、总重、路谱做了设定。
●假定均为平顶单排驾驶室,风阻系数选用0.58
●假定选用295/80R22.5节油轮胎,滚阻系数0.0038
●假定车货总重15吨
●假定按照路谱采集的车速及道路坡度
01 模拟动力与经济性表现
02 车辆加速性
03 车辆爬坡能力
04 车辆起步能力
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