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  【华创交运|2022变局之年系列】重点标的之密尔克卫：持续关注公司物贸联动开启飞轮效应

  持续关注公司物贸联动开启飞轮效应

  作者： 华创交运与供应链研究 2022/01/04

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  【华创交运|2022变局之年系列】重点标的之传化智联：线下提供安全边际，线上具备超预期潜力

  线下提供安全边际，线上具备超预期潜力

  作者： 华创交运与供应链研究 2022/01/04

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  【华创交运|2022变局之年系列】重点标的之中远海控：“船”到“链”转变下的价值重估

  “船”到“链”转变下的价值重估

  作者： 华创交运与供应链研究 2022/01/04

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  【华创交运|2022变局之年系列】重点标的之圆通速递：价格战放缓预期呈现业绩弹性，数字化赋能预期强化竞争力

  价格战放缓预期呈现业绩弹性，数字化赋能预期强化竞争力

  作者： 华创交运与供应链研究 2022/01/04

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  【华创交运|2022变局之年系列】重点标的之顺丰控股：市值修复战略机遇期

  重点标的之顺丰控股：市值修复战略机遇期

  作者： 华创交运与供应链研究 2022/01/04

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  【华创交运*周报】聚焦2022年展望：变局之年，持续关注3行业+1方向

  2022年持续关注3行业+1方向

  作者： 华创交运与供应链研究 2021/12/27

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  【华创交运】快递行业11月数据点评：各公司单票收入同比均实现增长，通达系公司单价环比显著提升，旺季价格逻辑坐实

  各公司单票收入同比均实现增长，通达系公司单价环比显著提升，旺季价格逻辑坐实

  作者： 华创交运与供应链研究 2021/12/20

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  【华创交运*深度】航运行业2021年回顾及2022年展望：变局之年、重估之路，重新定义“船”到“链”

  变局之年、重估之路，重新定义“船”到“链”

  作者： 华创交运与供应链研究 2021/12/13

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