快递员双十一日结工资破千元再创新高，王卫、刘强东、赖梅松、喻渭蛟、王文彬谁是最大方的快递老板？

距离双十一还有不到两周的时间，80%的快递网点连夜雇车、租仓库、加设备，朋友圈高薪招聘的告示随处可见，快递的用工成本迅速抬升，一场狂欢忙的络绎不绝。

不过，在劳动力红利递减的快递行业，尤其是双十一期间用人缺口迅速打开，临时工工资夸张到开出了日结千元、时结过百的待遇，网点求才若渴，连轴转已成常态，各家电商都不愿提前下牌桌，快递只能奉陪到底，但最终受累的只能是基层快递员。

这场变了味的购物狂欢似乎从某种意义上起到了反客为主的作用，快递行业要不要日结、时结工资成了众多网点老板双十一必修课，而直营快递双十一工资是否真的如传闻所说高于同行几倍，今天结合圈内网点现状谈一谈快递员工资结算的门道。

以前双十一囤货现在双十一屯人

随着电商平台的增多以及直播大促的密集兴起，打折特惠商品可谓是泛滥横行，平台用户不再需要连夜蹲着商品上架开售，也不需要在双十一囤一年的尿不湿，与此同时快递网点爆仓现象也得到了抑制。

之所以能够保障大促正常运行，其一是自动化设备和场地空间持续得到加持，其二是数智化程度大幅提升，以及预售极速达、仓配一体化的大面积普及。

然而就在半个月前顺丰董秘回答了关于王卫许诺快递员赚更多钱的问题，可以发现，由于国庆不打烊很多快递员连轴转工作强度拉满，基层怨声载道只增不减，离职率开始走高，网点用人面临巨大的挑战。

所以快递网点高薪招人频繁出现在双十一前夕，临时工们做一周就赶上正式工一个月的收入，比如申通就曾在大促期间为了刺激员工积极性，专门投入补贴，对于服务好的，申通特别奖励，每天奖励人数高达10000，以此来平衡正式工和临时工关系。

通过和一些网点老板交流，不难看出他们对临时工与正式工薪酬差距大有难言之隐。

他们认为无论是快递正式工还是临时工，赚的其实都是辛苦钱，哪怕干一天落袋近千元，但体面上还是无法企及其他行业，羡慕他们着实是“只看得到别人吃肉，看不到别人挨打”。

快递临时工想要赚快钱

选轻小件还是大件？

几乎所有的快递员都在想趁着双十一大赚一把，他们又是如何计划的呢？

大促就是主打派件，虽然派费每年都在递减，快递柜和驿站的出现和覆盖提升，使得再件量增多的环境下很多快递员被动接纳低派费的实事，所以双十一赚大钱只能靠派件，而收入多少不取决于件量的多少，而是取决于派哪种快件。

去年菜鸟的一个家装快递员给无数想赚快钱的快递员们提供了参考，即做大件收入高，送一件大货就能拿到30元收入，达到同样的收入送轻小件要送20多件。

可在临时工层面来看，他们不需要计件，所以对于他们而言只要把既定的任务完成，多出来的件量也不和考核挂钩，这就牵扯出一个尤为麻烦的问题，因为临时工多的做一个月，少的做5天就离开网点，他们留下了服务质量问题，最终都由正式工背锅。

为了解决这一问题，网点也合理安排了其他工种，除了派件员还有包装员、分拣员，相比派件员，后者的收入就低多了，而且老手和新手也有很大区别，这样看来临时工的收入未必如传说中相符，收入多少取决于是否从事派件员，派件收入多少则取决于是否派送大件，临时工的发财梦应该醒醒了。

双十一保障激励措施如何制定

就在前几天，国家邮政局召开快递业务旺季服务保障工作动员部署电视电话会议，坚持“两不（全网不瘫痪、重要节点不爆仓）、三保（保畅通、保安全、保平稳）”目标，有效执行“错峰发货、均衡推进”核心机制，突出疫情防控、保通保畅、机制落实、权益保障、安全稳定、绿色包装“六个重点”，全力保障快递业务旺季（“双十一”）平稳运行。

这次旺季不仅是国家相关部门喊口号还有部分地区给予了快递行业补贴。

据最先披露的就业数据显示，1-9月通过延续实施阶段性降低失业和工伤保险费率、稳岗返还、一次性扩岗补助等政策，支出补助资金多达809亿元。

前段时间湖北省襄阳市对年揽件量达到200万件、500万件、1000万件及以上的快递企业且入库纳统的，分别给予5万元、10万元、20万元一次性补贴。浙江也为符合资质的快递员补贴500元。

菜鸟方面也表示双十一期间会实施阶梯性的福利，例如送满多少件可领取奖励，家人也可以加入这场大作战中，为派件分担一定的工作量，给予快递员更多的能量包。

其实，快递员拿多少收入并不能改变服务行业固有的地位，有时候给予足够的尊重要比“日结千元”更加暖心，今年双十一快递员保障全国人民的包裹，而快递员的权益又有谁来保障了呢？