盒马自有商品占比超过总商品的10%,单品数量超过1000个,大多集中在与吃有关的商品。子品牌和商品层级上,有大家熟悉的加工熟食类的盒马工坊系列,当日新鲜蔬菜乳品类的盒马日日鲜系列,主打日常食品和食材类的盒马蓝标系列,以及主打高端和进口类的盒马金标、盒马黑标系列。
除了少数家庭日常高易耗的纸巾等快销品,盒马自有商品绝大多数都与吃有关:生鲜食材、烘培面点、熟食餐饮、乳品酒饮、厨房用品、调料香料、米面粮油、包装零食……
我们今天来说说坚果零食,说说盒马当前正在上架销售的浙江临安山核桃仁。因为其他自有商品都是偏向家庭日常消费场景,包装零食则是完全个人休闲场景,并且存在强个性化的商品价值属性。
简单的说,包装零食作为食品的大品类之一,它在商品的商业综合属性和工业化程度方面,相比其他家庭场景商品要更高。它所面向的市场竞争,会在盒马门店+APP之外,面临更直接鲜明的横向商品本身价值的竞争。来伊份、良品铺子、三只松鼠、百草味,都是立足这块品类的品牌企业。包装零食,尤其是坚果,是能独立发展出一个综合企业的高竞争、高溢价、强品牌的品类。
盒马的山核桃仁,比上述这些零食品牌同类品都要好,是全方位多项目的好。它在原料上,都来自全球出产山核桃仁最好的产地——浙江杭州下辖的临安区岛石镇。
山核桃作为胡桃科植物,主要分布在浙江和安徽交界处。浙江临安、安徽宁国、旌德一带中低海拔山区,属于山核桃最佳生长地,适合生存海拔在400-1200米之间。这种适生于山麓疏林和腐殖质丰富的山谷植物,并不像同属胡桃科的黄杞,可以广泛生长在全球多地。其中,最顶级的山核桃,只在浙江临安。
准确的说,只在临安岛石。这个总人口25000人+,面积130平方公里的镇,有着“中国山核第一镇”的公认美称。盒马山核桃仁,只在这里选取原料。
今年9月中旬的上海,热的还在吹空调。而在临近的临安岛石,冷的让人想抖腿蹦迪。这里也太远了,从盒马上海总部开车出发抵达岛石镇,全程需要耗时接近6个小时。从上海坐飞机都可出国到新加坡的一个200公里外的镇上。
这个镇上至今还有着地方特色产品的全体参与传统。什么意思呢?每年9月中旬,这个镇上的所有人会消失掉,街上商店关门,饭馆关门,路上没有行人,家中也没有人,甚至中小学都会放假,外省的岛石人买票返回家乡。他们在9月的中旬,只有一个任务:全体出动上山打核桃。
盒马的山核桃基地,具体选在了岛石镇下面更靠近安徽的中村一带。这是一个站在村头,手机天气直接定位成安徽旌德,手机短信能收到安徽电信欢迎您的地方。但是这里,也有海拔超过1000米的山核桃基地。
顶级山核桃的售价不算便宜,盒马山核桃仁(B)180克(不含罐重)的售价在88元。如果按照食品的克重平均核算单价,这玩意可不比一只顶级澳洲大龙虾便宜。
选取最好的山核桃原料之后,盒马会由当地的农户完成初级的坚果原料挑选,去除坏掉的果仁。然后经过多道清洗的工序和晾晒之后,再对山核桃做大小的分级,并交由加工厂完成去壳、干燥、烘培的工序。最后,完成密封锡纸的装罐。
为什么说盒马的山核桃是最顶级产品。盒马山核桃,没有虫眼,没有黑点,没有个头偏小,没有颗粒不饱满的问题。这是电商平台其他品牌的山核桃,均不具备的品质。
这也让盒马的山核桃,横看竖看都像清一褐色的标准星巴克咖啡豆。从果仁的外观颜色和个头大小上,就可以让人很轻易的看出,这是最顶级的好货。
山核桃,这种外观大小类似咖啡豆的坚果零食,或是受到高端品种产量不高的影响,全社会总体流行度并不算高。但是如果你有机会吃到,这又是一种能够让人顿时爱上,长期上瘾的坚果。
非必须且有强烈好感的零食,往往是非常有利于通过顶级的品质,做出高客单价和高复购率的商品。因为顾客在商品的个性和品质上收获的内在价值,远高于其作为一般食品的饱腹和口味价值。目标精准的顾客,非常愿意为这种顶级非必须品的零食买单。反过来说,非目标精准的顾客,就很不愿意买单,或是压根就不是这类食品的受众。
顶级山核桃仁这种生意,能够达成的关键,在于三点:
第一,它需要一个强有力的品牌背书的品质确认感。山核桃这类零食的顶级品质,难度不在工艺技术层面,而在全流程高标准的严控。简单理解,就是有没有一个良心商家,愿意诚信的严控从选材到加工的整个流程标准。
这就意味着,如果没有强有力的品牌效应,顾客是很难确保哪个品牌或渠道的山核桃,具备他可信赖的品质。这种品牌性,即便没有顶级上游食品类供应商品牌,也需要一个背书效应可靠的零售渠道品牌。反正,这种产地苛刻、产量稀少、标准严控的非常规零食,品牌背书的条件权重会一直陪在商品价值的第一顺位。零食类品牌,因为需要做大众化的全品类零食,导致这些品牌在山核桃的顶级品质打造方面,其销售规模、人群定位和品牌精准化的客观制约,都不能很大胆的涉足。
而这,就给盒马以渠道品牌的背书溢价,提供了可操作的先天条件。
第二,它需要一个真的能控制源头的全流程严控标准。如上所述,盒马从上海总部到临安岛石,其实不过200公里距离,但是这已经是自驾车目前最快的交通方案。试问,这种总销售额并不占太高,销售周期并非全年化,客群又高度精准化的品类。这是哪个零售企业在操盘自有商品方面,愿意承受亲自派人前往源头基地选货的成本代价?
因为这个市场和行业整体供给水平,盒马并不能直接像享受波士顿大龙虾那样,通过成熟的产业供给水平,获得标准化供给下的优质好货。盒马要操盘顶级的山核桃仁,必须走出自有开发和亲自扎根源头的办法。一种最费钱、费人力、费时间、磨标准的“笨”办法。
不过,亲自把关的包装零食商品,品质可控性的回报也是全行业独一无二的。
第三,它必须有稳固可预见的高端精准客群作为售卖的需求保障。如上所述,盒马操盘的是市面上最顶级的山核桃仁。而这种山核桃仁,又并非全民普及的包装零食。盒马操盘这个单品,至少最开始就要有绝对的信心,我卖这个高端零食,不愁盒马的客群不买单。
盒马有这个信心,这个成立至今已有5年的新零售代表性品牌,作为当前中国最优秀的日常生鲜大食品和家庭消费品的零售品牌,集中了中国目前一、二线城市最精准的中高端消费人群。甚至我们可以说,如何顶级山核桃在盒马都卖不出去,也许山核桃在中国并不是一个好产品。
董仪明,上海人,80后,团队人称老董,盒马具体操盘临安岛石山核桃仁的采购负责人,已经操盘零食和工业食品接近20年的职业经验。他很早就知道中国最顶级的山核桃仁在临安岛石,他本人也是多次亲往临安岛石看货选货,把控全流程。
他与他的主管,盒马全国采购总经理赵家钰,以及盒马CEO侯毅,对此都有着一致的商品定位认知。中国顶级的农产品可以在盒马获得高溢价的售卖,盒马也需要不断开发这类高溢价单品来稳固盒马的渠道品牌价值。
董仪明本人的工作状态,属于那种一天之内的上午、中午、晚上,可能分别在跨越几百上千公里的三地飞行的人。这不是一种简单的工作忙碌,这是盒马自有商品开发人员,总是亲自前往源头基地把控全流程高品质的常态。
仅就坚果类零食了来说,盒马类似的自有商品品类,还有核桃仁、碧根果仁、开口松子、榛子仁、夏威夷果仁、手剥松子……
杭州临安岛石镇的山核桃基地,从村里到山里,很早已经铺设了混凝土路。相比20年前,他们需要肩扛手背走泥巴路,已经改善很多。但是当地的农民,依然需要通过最原始的爬树伸杆敲打,才能采摘山核桃。尤其是为了抢占果仁成熟季节,每年的9月中旬,都是全镇男女老幼的活,不管风吹雨打。每年总有因为在山上打核桃摔到树下,滚落山坡的当地农户。
20年以前,这些采摘了山核桃的农民,还要亲自出钱找车,跑到上海、江苏去卖货。收益总体折算下来,辛苦最多,所获很少,处在山核桃产业链的最底层。
但是现在,他们坐在家里,就可以发朋友圈,拍抖音,告诉外界:他们是盒马的合作商,是在和那个马云都亲自去过的盒马做生意。
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