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快递事界

物流智库,专注快递物流研究,行业数据跟踪分析,末端揽派模式创新。

曾用名:“递网资本”“递网智库”“实见派”




企业资讯


    2023

  • 1月

    通达系,省区支配竞争力

    在快递行业,省区的支配权决定了省区管理省内加盟商的平衡能力,每个品牌快递省内加盟商所处的网点规模不同,区域大小不同,城市成本不同,市场环境不同,到达分拨距离不同,人员结构不同,货品结构不同,最终形成省内加盟商的差异化,因此,品牌快递省区更需要灵活支配加盟商差异化需求的支配权。
    作者: 量子咨询 2023/01/04
    1534
  • 申通与时机决策

    申通快递具体会怎么去做到“既要增速也要利润”,下面作二个分享。
    作者: 量子咨询 2023/01/04
    1792
  • 通达系,应该赚谁的钱?总是算计加盟商的快递品牌,注定走不远

    通达系,更应该从市场上赚钱,而不是算计和盘剥加盟商。
    作者: 量子咨询 2023/01/04
    1994
  • 2022

  • 12月

    【顺丰同城正式推出同城即时物流系统“丰配云”】

    日前,顺丰同城正式推出一站式、全场景、全流程、可控可视可管的同城即时物流系统“丰配云”。
    作者: 实见派 2022/12/19
    2866
  • 影响快递格局:监管之变+末端之变!前者进行中,后者正发生

    在快递行业的未来,不仅仅只是行业管理部门反内卷和行业末端需求反内卷,而是作为“统一大市场”的商业“可塑性物流”网络,为千家万户的工厂和农业提供“入驻”市场的网络平台。
    作者: 量子咨询 2022/12/14
    1470
  • 11月

    网点,怎么去做管理轻资产化

    网点公司轻资产化成为经营投资循环的关键。
    作者: 量子咨询 2022/11/26
    1639
  • 网点,现场环境管理的盈亏点

    网点公司的现场环境管理不善,同样会产生“视而不见”和“无法计算”的关联成本浪费,就此,作二个分享。
    作者: 量子咨询 2022/11/26
    1105
  • 网点2022,驿站盈利指南

    在快递行业,驿站是永远绕不开的话题,而且,驿站的产生是因为快递行业走向规模化的产物。因此,驿站作为派件末端的一种可选的模式,对网点公司的经营优化能力有自身独特的贡献,简单的讲,就是省钱和赚钱。
    作者: 量子咨询 2022/11/23
    2943

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