顺丰港股上市：王卫心中的“顺丰能力”体现在哪里？

素来低调的顺丰董事长王卫，再次站上敲钟舞台。

11月27日，顺丰在香港联交所正式挂牌上市，成为快递物流行业首家A+H上市企业。此次上市，顺丰募集资金净额达到56.62亿港元，是年内香港的第二大规模IPO。通过这次上市，将有助于顺丰进一步推进国际化战略，推进 “亚洲唯一”战略落地。

王卫表示，“在港上市对顺丰意义重大，集团可依托香港平台更好发展国际市场。”他强调，“顺丰已经营31年，7年前于A股上市，7年间集团面对不少困难，但团队有能力接受任何挑战，有丰富经验接受很多不能预控的因素。”

那么，王卫心中的“顺丰能力”，体现在哪？是什么让顺丰在全球环境复杂多变的情况下，依然能够交出强劲的业绩？未来有哪些战略举措？带着这些问题，今天我们聊一聊顺丰的经营韧性和护城河。

31年的积淀：竞争壁垒更加坚固

从最初在顺德成立时的小小门店，到开创航空快递先河，再到如今成为中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，顺丰在这31年间一直没停过脚步。这一路上，每一次转型和升级，都是顺丰对更高标准和服务质量的不懈追求。

正如王卫在上市仪式现场引用的《狮子山下》中的歌词：“誓相随，无畏更无惧”、“同处海角天边，携手踏平崎岖”，回顾顺丰31年的发展历程。“狮子山精神”代表着一种不屈不挠、追求卓越的态度，正是这种精神贯穿了顺丰自成立以来的每一步。选择在香港上市，不仅是顺丰国际化的重要一步，也象征着顺丰敢于直面国际市场的种种挑战，继续在不断进取、追求卓越的道路上勇往直前。

纵观近年发展路径，顺丰通过内生性增长及外延式并购，各业务结构板块目前均已经处在行业领先位置。具体来说，顺丰在快递、零担快运、同城即时配送以及国际业务等方面均位居亚洲首位；同时，在中国的快递、快运、冷运、同城即时配送及供应链业务五个细分领域市场上，也占据了头把交椅的位置。

深究背后的关键因素，首先要看它的商业模式：直营/综合物流/独立第三方。这样的模式让顺丰有几个重要优势：直营模式带来的强大的运营掌控能力、物流网络的高可视性和动态资源调度能力；综合物流属性，完整的产品矩阵，能围绕不同行业和细分场景打造可快速复制的解决方案，从而扩大在不同行业客户的物流份额。同时，作为独立第三方使得顺丰能够中立地为客户群服务，并建立长期可持续关系。

其次，顺丰的前瞻性战略布局也功不可没。比如，建设鄂州航空货运枢纽、打造全国最大的货运航空公司、不断增加科技投入、推动运营模式的创新等措施，都进一步增强了顺丰的服务差异化能力，提升了客户体验。

今年，顺丰提出了“八大战略”和“五大举措”，其未来发展规划更为明确，即持续增强客户粘性，实现国际业务突破，并持续夯实底盘优势。

从执行层面看，围绕从产品向行业及场景解决方案转型、重塑管理机制给予前线充分的授权、推出针对一线小哥的激励举措、推进 “亚洲唯一”战略落地、加大科技赋能、打造绿色壁垒，顺丰今年进行了一系列布局。

例如，为了让前线有足够的经营决策权，顺丰从以往的“强管理”模式转变为服务前线经营的模式。顺丰通过给予前线充分的授权，并辅以紧密关联的激励机制，旨在激发一线组织的活力。

在科技赋能层面，顺丰通过整合科技系统和采用智能化技术来促进业务发展，特别是那些能帮助公司增加收入和降低成本的技术，顺丰投入了更多的资源。同时，顺丰还结合人工智能的应用提升工作效率。比如，顺丰今年推出推出的“丰语”大语言模型，可以根据不同工作岗位的需求，帮助员工更加高效地完成工作。除此之外，顺丰还开发了基于物流决策大模型的路径规划和装箱优化产品，实现了从模型驱动向数据驱动的转变。

这次，王卫带着顺丰站到港股敲钟舞台，这不仅是个新起点，也是向着成为“亚洲唯一”目标迈进的重要一步。

备受关注的是，顺丰本次港股IPO反响热烈，吸引了美国橡树资本、小米集团旗下Green Better、信和置业旗下惠汉、中国太保、Ghisallo、睿郡资产等10家国内外知名投资机构作为基石投资者认购公司股份。

新起点，国际化新启航

对于顺丰来说，国际市场是其构建第二增长曲线的关键所在。

从顺丰此次港股上市募集资金的计划中，也可以看出全球化战略对于顺丰的意义。上市后，顺丰计划将所募资金中的45%用来增强其国际和跨境物流服务的能力，进一步推进国际化战略。目前，顺丰已拥有国内最大体量的全货机机队和已投入运营的鄂州货运枢纽。随着这些前置资源的持续强化，顺丰将进一步巩固其在国际业务上的优势。

顺丰认为，中国的产业正在向更高质量的方向发展，越来越多的中国企业在寻找海外的增长机会，中资企业出海也从传统贸易出海和跨境电商出海向品牌出海和产能出海模式转变。这种趋势带来了巨大、稳定、且具备吸引力的供应链机遇。

总的来说，市场有需求，顺丰有能力满足。在过去31年里，顺丰一直在为构建自己的服务能力做准备和积累。凭借“先发优势+底盘融通+出色的管理能力”，顺丰已经成为亚洲物流行业的佼佼者。这既是顺丰制定“亚洲唯一”战略的逻辑基础，也是其构建有韧性的全球物流网络底气所在。

与国际三大快递巨头相比，顺丰扎根于亚洲市场，拥有庞大的亚洲客户基础，同时具备相对成本优势和卓越的运营效率，能够提供性价比更高的服务；相比国内快递公司，顺丰掌握关键物流资源，拥有更广泛的全球客户群体，并具备全链路综合服务能力。

根据规划，顺丰会在巩固东南亚市场的基础上，逐步扩展至中东、南美等地区，通过加大投资和业务拓展，构建全球化物流网络。具体策略包含四个方面：“做全”产品服务及国际网络、“做强”国际服务能力、“做深”客户端到端合作、“融通”顺丰及嘉里业务和能力。

伴随基础设施网络和技术的持续强化，今年顺丰已在多个行业和场景中取得了新突破。这一年，顺丰建立了总部、各供应链组织和亚洲大区联动的工作机制，协同客户开发与解决方案制定，并整合境内外海空运资源。这使得顺丰在亚洲区域成功中标了40多个跨境供应链合作项目，涉及电商与流通、工业制造、高科技、服装鞋帽、家电家居、汽车以及咖啡茶饮连锁等多个领域，实现了从0到1再到N的国际供应链业务突破，在多个国家、多个行业和多种服务场景中展现出强大的服务能力。

当然，顺丰在国际业务布局推进过程中仍面临诸多挑战，例如如何克服海外市场的本地化难题，如何在不同国家找准业务切入点，走出去的过程中如何“借力”，如何组建高效的海外本土团队等等，这些都是顺丰未来需要思考和采取措施应对的地方。

道阻且长，仍需努力，顺丰未来还有很长的一段路要走。但从整体的发展战略和路线来看，立足于打造全球智慧供应链底盘的顺丰，已走在正确的路上。正如王卫所言：“顺丰有能力接受任何挑战。”