[罗戈导读]2024年集装箱新交付运力创历史新高，红海局势导致运力紧张，亚欧航线运价大幅上涨，未来两年运力增长将放缓。
2024年新交付集装箱运力创历史新高
去年共有471艘集装箱船下水，新交付运力达到了创纪录的294万标箱。同期，仅有67艘集装箱船折合93,475标箱被淘汰，因此全年运力的净增长率高达10.1%。由于红海局势造成的船只绕行吸收了过去12个月内新增运力中的大部分，使得2024年整体运价和租船价格维持在了较高的水平。但随着新船交付速度的急剧放缓，未来两年新运力交付将更为平缓，2025和2026的年增长率预计分别为5.5%和3.7%。
2024年亚欧航线整体运价水平大幅上扬
2023年底爆发的红海危机改变了亚欧航线上的运力供需关系，绕行带来航程时间延长并在亚欧贸易走廊两端造成了港口瓶颈，进一步降低了有效运力，从而拉动即期运价的上涨和旺季的提前到来。即使在9月份和4季度运量放缓的前提下，较长的航程仍在继续扰乱船期，并使短期费率远高于去年同期水平；截至12月中旬，亚洲至北欧的即期运价平均为5,067美元/40英尺大柜，几乎是2023年全年平均运价的近四倍。
Source: Linerlytica & JOC
全球港口实时动态
京东零售搜推团队调整，技术负责人或来自美团
1350 阅读
京东物流参与京东外卖的配送服务
1401 阅读
顺丰控股：5月营收251.13亿元，同比增11.34%；业务量14.77亿票，同比增31.76%
1060 阅读长安的荔枝：解密高效古代中国邮驿网络
939 阅读菜鸟建立中东海湾六国跨境互发物流网络
849 阅读供应链低碳革命：百威、施耐德电气、亿通国际等巨头的实战攻略
628 阅读阿里巴巴：即日起饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群
541 阅读顺丰供应链与视源股份联合打造的华东仓正式开仓运营
504 阅读DHL暂停加拿大运输业务
535 阅读菜鸟与装备制造行业“隐形冠军”达成合作，年内将向其交付智慧无人仓
495 阅读
粤公网安备 44030402005698号
_CRnWoLaAkCsA.png?x-oss-process=image/quality,Q_80)
