回顾刚刚过去的双十一,喜提热搜的不是销量,而是“退款”。商家们感叹天塌了,但快递公司却赚疯了?
今年9月份,曾经的“淘宝带货第一人”张大奕宣布关闭了经营十年的淘宝店铺。像她一样选择关店的网红店比比皆是,一大原因就是退货率居高不下,女装直播退货率甚至超过80%。
但对于快递行业来说,频繁的退换货反而带来了新的商机——逆向物流。
一位快递站点老板透露,双十一期间,退货量占到了站点收件总量的近三成,由于退货件对上门服务和时效有较高要求,因此单价和利润远高于普通派件,单个退货件的收入可能是派件的4到6倍。
一个极具潜力的电商退货市场正在形成,去年全国电商退换货快递量高达82亿件,预计2028年会增长到209亿件。换算下来,现在每天有超过2000万件商品被退换货,而四年后,不到两天就会有1亿多件商品被退换货。
82亿件的单量无疑是个大蛋糕,各家快递企业又是如何抢占这个市场的?
顺丰通过延长上门取件时间,并推出“退货0元起”等活动,成功接入多个电商平台的退换货业务。顺丰在财报中透露在某电商的平台分派退货件份额占到了70%~90%。有报道称,让顺丰占到极大退货件份额的便是抖音。在双十一等大促期间,仅北京一个区域,抖音的退货量可以达到日均200万件。若按此推算,顺丰单是抖音在北京的日均退货量就能达到140万件以上。
丰巢更是凭借电商退换货一年赚了9个亿。丰巢的24小时自助服务解决了上班族无法在白天处理退货的问题,电商退换货数量从2021年的1850万件增长到2023年的1.33亿件,今年上半年达到7720万件,这也是丰巢今年上半年实现扭亏为盈的原因之一。
而对“通达兔”来说,单票利润高的逆向件可以帮助企业提高盈利能力。
中通目前的日均散件规模超过了500万单,其中约200万单为平台逆向散件,并且还制定了今年散单增长50%以上的目标。
在上半年实现扭亏为盈的极兔也透露,扭亏得益于逆向件、散单业务的增加。上半年,极兔在中国市场的日均逆向件和散单件约250万单,约占整体业务量5%。
整体来看,直营快递在一些方面具有明显优势。比如,退货订单分散且频繁,顺丰这样的直营快递一天有五个班次,而有的加盟制快递一天只有两个班次,很难做到及时响应用户上门取件。此外,一个加盟制快递员比顺丰快递员负责的区域要大2~3倍,派送件的时间很紧张,派送量也更大。即使退货件的单价高,对他们来说也心有余而力不足。
未来,谁能在服务质量和效率上做得更好,谁就有可能成为真正的赢家。大家如何看待未来的快递退换货的现象呢,欢迎留言讨论。
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