第三季度归母净利润同比增34.59% 顺丰实力打造行业解决方案（附财报下载）

附件：

顺丰控股：2024年三季度报告_罗戈网.pdf

10月29日晚间，顺丰控股（002352.SZ）发布2024年第三季度报告，在复杂的全球环境下，顺丰保持经营韧性，前三季度营收达到2068.61亿元，净利润达到76.17亿元。

其中，顺丰第三季度业绩实现强劲增长，营业收入达到724.51亿元，同比增长12.07%；归母净利润28.10亿元，同比增长34.59%，归母净利润率为3.88%，较上年同期提升0.65个百分点；扣非归母净利润达成25.95亿元，同比增长40.98%，扣非归母净利润率为3.58%，较上年同期提升0.73个百分点。

高质量发展势头持续  利润增长表现突出

虽然外部环境复杂，但在2024年第三季度，顺丰控股依然延续了今年以来良好的发展势头，不仅实现了收入增速提升，利润增长表现尤为突出。

顺丰控股2024年第三季度总件量达成32.29亿票，同比增长14.37%，营业收入达成724.51亿元，同比增长12.07%。在时效服务方面，顺丰始终保持领先于行业的服务竞争力、拓展新兴产业客群和新业务场景，同时以更高性价比服务渗透至更多生产和消费领域的物流市场，做大业务规模，实现速运物流板块收入同比增长7.57%。

受益于国际海运运费上升且货量稳定，国际空运需求增加，顺丰国际货运及代理业务收入实现较高同比增长；同时公司持续深化业务融通不断开拓供应链及国际市场，实现供应链及国际板块收入同比增长27.22%。

值得注意的是，顺丰坚持精益化资源规划与成本管控，实现业务增长与规模效益双提升的良性循环，2024年第三季度毛利额达到102.43亿元，同比增长32.30%；毛利率为14.14%，同比提升2.16个百分点。

供应链及国际业务蓄势 厚积薄发

2024年以来，顺丰控股的供应链及国际业务板块一直保持增势，在2024年第三季度，顺丰取得同比增长27.22%的好成绩。

分析原因，除了货运需求增加，同时也是因为顺丰在海外及供应链市场中，经过多年的资源和技术积累，开始厚积薄发。这表现在以下几个方面:

其一，深度介入欧美等成熟市场。

7月2日，顺丰正式开通从英国伦敦至中国的快递服务，由顺丰全链路承揽，打破了以往由第三方物流空运入境，再由顺丰承运国内段的模式，实现了真正的“门到门”快递回国。

7月18日，顺丰国际与亚马逊海外购联合推出全新直邮服务，为跨境电商和国际贸易的客户提供更加高效和便捷的物流服务，缩短货物运输时间，确保更多来自亚马逊全球运营中心的优质海外商品由顺丰在短时间内送达中国消费者手中。

其二，国际合作实现共赢。

在东南亚市场中，顺丰新加坡与新翔集团（SATS）携手开通空侧物流中心，为客户提供端到端物流服务，促进货物的高效流通，助力东南亚及全球物流。

在新兴市场中，顺丰采用了更多“共赢”的方式来实现“破冰”。

在2023年电商零售额增速达到16%的中东市场，顺丰与阿提哈德航空公司合作，通过成立合资企业的方式，进一步整合资源优势，深化在航空货运领域的合作，为全球客户打造更为全面的物流解决方案。

据悉早在2023年，顺丰航空与阿提哈德货运已开始合作运营国际货运航线，通过舱位互换、联程联运等方式加强双方航线网络的连通性，实现资源共享与优势互补。而2024年7月，双方加密鄂州、深圳往返阿联酋阿布扎比的货运班次，每周国内出港航空运能超过600吨。

其三， 高质量物流资产支撑业务突破。

行业人士认为，顺丰产品分层细化需要高质量物流资产的支撑，空运作为时效物流的核心环节，运输效率的提升和环节的优化对于顺丰实现更细分时效具有重要意义。

鄂州花湖国际机场作为顺丰前期资本开支的重要对象，建成投运后发挥轴辐式网络中转集散功能，枢纽作用充分释放对打开时效快递价格想象空间有重要意义。

不负众望，鄂州花湖国际机场在10月19日实现了累计实现货邮吞吐量100万吨，增速位列全国第一。而鄂州花湖国际机场货邮吞吐量从0到1万吨用时7个月、从1万吨到10万吨用时3个月、从90万吨到100万吨用时仅33天。

目前，鄂州花湖国际机场累计开通28条国际货运航线，覆盖20个国家、32个国际航点，每周超过100班国际货运航班在此起降。而鄂州花湖国际机场的国际货物“空空中转”业务，也吸引了29家国际国内知名航空公司、超80家物流企业入驻鄂州花湖国际机场。鄂州花湖国际机场货运枢纽功能逐渐释放。

广发证券分析师认为，国际物流的细分赛道看，无论是国际快递、异国本土物流还是跨境物流，均有各自的结构性增长机会，且顺丰在各细分赛道均已有布局，随着竞争能力的逐步建立与增强，公司在国际物流市场的增长空间可期。

突破自我 拓展业务边界 顺丰应变未来

从2023年至今，顺丰做的最多的就是不断在突破自我创新，更多的从行业解决方案的角度入手进行突破，为顺丰带来了更多长期稳定的业务合作机遇。

近日，顺丰集团与伊利集团签署了战略合作协议，开启乳制品行业与物流领域深入合作新篇章。顺丰将服务于伊利集团液态奶事业部、冷饮事业部、奶粉事业部、酸奶事业部当前在门店、冷运、科技等不同领域，依托顺丰集团已有的网络布局和科技优势完善体系构建及运营方式，提供一站式智慧供应链服务，在冷链物流和仓储管理等领域实现资源的最优配置与高效整合。

同样在10月，顺丰还与中国供销集团有限公司签订了战略合作框架协议，标志着两家企业将在物流领域展开深入合作。双方将在冷链仓储物流设施共享共用、城乡货邮一体化发展、共同打造名特优农产品品牌、助力脱贫地区农产品销售、再生资源回收利用与环境服务等领域加深合作。

全球供应链正在加快重塑，中国产业持续深化转型升级，跟上客户的变化，顺丰正在带领行业保持韧性发展，适应多变未来。

投资者为本 分红与回购并行

业绩的强劲增长，使得顺丰得以有更大力度回馈投资者。以投资者为本，重视股东回馈。顺丰以实际行动践行这一理念。

3月，顺丰控股董事会制定了《未来五年(2024年-2028年)股东回报规划》，规定未来五年的现金分红比例将在2023年度35%的基础上稳步提高，而公司可根据实际经营情况，进行中期分红。

10月，顺丰的中期分红方案如约出台：每10股派发现金股利人民币4元(含税)，预计中期分红总额约为 19.2亿元，约占顺丰控股2024 年上半年归母净利润的40%。顺丰更是将分红比例从2023年度的35%，提升到2024年中期的40%。

同日，顺丰公告拟在H股发行上市前对全体股东(即A股股东)实施一次性的特别现金分红，以实际行动践行以投资者为本的理念，与股东共享公司的经营发展成果，拟实施特别分红约为48.0 亿元。

两项分红方案加起来总金额将超过67亿元，这也显示出了顺丰的业绩底气和对未来业绩增长的信心。

不仅仅是分红，顺丰更是在加速实施年内的第二次回购。据统计，顺丰今年已累计回购17.58亿元，在持续推进H股上市的顺丰表示，H股上市的目标是为了进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力，引领顺丰的发展迈入新的篇章。