我还记得刚参加工作的时候,在仓库装卸货,身上一股劲,和同事比赛,大夏天的混身是汗。有时候卸一辆车,装一辆车都要几个小时,尤其是货物装得比较高的时候,往下卸就很不方便,现在有了可移动的传送带输送机之后,就简单多了,装货卸货都可以,能省不少人力。
自古就有言:磨刀不误砍柴功,工欲善其事,必先利其器一说。现在很多仓库,从传统的人力都已经慢慢的向机械化,自动化上转变。很多时候,我们即便做不到全过程全自动化,至少可以做到某个环节自动化,或半自动化。
在我曾经的工作当中,有这样几件事从让我记忆犹新,是我们清点或配发散装的化妆品,衣服上的尺码夹,钮扣,或者是机器上的螺丝钉,或是一张张的卡片时,都可以用电子秤,先取样,然后就可以根据重量称出数量,比一个一个的点要方便许多。我当时就想,为什么我们要到配货的时候再称呢,为什么不能提前称好呢?有人说前提不知道配货数量,如何称好呢?其实,不知道配货数量不要紧啊,我们提前可以称出100的,50的,20的,10个的,事先称好,包好,在上面标注相应的数量,下次要配57,只需要拿一包50的,再点7个就可以了。如果电子秤有限,我们都挤到一起用,就会有受影响,所以,我们平时不忙的时候,是可以先做一些准备的。电子秤不仅可以测量重量,同时也可以称量数量,算是一个不错的工具。
还有就是我和大家常说的EXCEL也是一个非常不错的工具,可以说EXCEL这个工具帮我解决过很多的问题。
比如说,以前给全国各地发货,都是凭经验来选择走什么方式走哪家货运公司快递公司,后来利用EXCEL,把经验和逻辑写到EXCEL中,并把各家公司的报价放到EXCEL中,形成数据库,后续发货可以根据目的地,时效,重量直接判断每票货物走什么公司,非常方便。还有我们在做越库的时候,也就是供应商一批货品到达,越过入库这个环节,直接分发给各个办事处,就是越库作业。我们那时候越库作业,每批来货通常有几百箱,甚至上千箱,以前都是人工挑选,你挑上海的,他挑广州的,几十个城市,一个城市一个城市的配,货品有不同的颜色不同的型号,每箱数量还有不同,都是人工挑,人工算,已配了多少整箱,还要多少零头,结果呢,每批多多少少几乎都会出现一些问题。要么看错颜色,要么看错型号,要么看错整箱件数,要么算错零头,结果逼不得已,我就想,能不能不要人工这样一个城市一个城市的挑呢?可不可以直接算好每一箱货,应该分给哪个城市呢,算好了直接在每箱上面做上标识,人员直接按标识搬,不就可以了吗?经过一番努力,我终于利用EXCEL这个工具,做成了一个分配程序,算出每箱货应当分给哪个城市,每个城市的每个型号配好整箱外还要配多少零头,一下子效率提升很多,而且EXCEL计算的结果几乎是没有问题,准确率也比人工挑拣要高很多。
解决了这个问题之后呢,我们发货的时候,还是需要人工把每个型号的零头凭自己的经验来拼箱,一个人负责几个地区,要自己算哪些型号和哪些型号的零头可以装在一箱中。我看人工算还是慢,我又想,我为什么不能事先用EXCEL算好什么货和什么货装一箱呢?人工怎么装的箱,我就按人工的逻辑写公式就可以了,结果又了花一段时间,我用EXCEL又做了一个小程序,从越库分配,到每个地区的零头如何拼箱,直接全部算好,操作人员直接按算好的照做就可以了,这样子效率和准确率又一次得到了提升。
2012年改进前:(员工根据自己的经验进行装箱,手写箱号及数量)
2012年改进后:(将员工的经验做成公式,直接得到发货箱号和各箱数量)
类似的,我用EXCEL解决的案例还有很多,我专门将这些案例还汇总成了册子。当然,我们工作中的工具不仅仅是这些,工具有时候也不定是现成的,我们有时候也可以动手制作一些工具。
要相信人的智慧和想象力是无穷的,我们在抖音上,或一些视频号上都可以看到很多农民发明了很多种地的工具,国外的种地更是实现了自动化。而我们仓库管理人员,有时候也可以发挥一些想象力,有时候也可以动动手,说不定就能制作出提高效率的工具出来。
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