【0326物流观察】抖音推出独立电商平台；嘉里物流年营收474亿港元；顺丰同城首度全年盈利；拼多多推新疆包邮送货进村等

对标淘宝京东拼多多，抖音推出独立电商平台

近日，字节跳动推出了一款名为“抖音商城版”的应用程序，旨在与淘宝、京东和拼多多等电商平台竞争。这是抖音电商首次尝试在抖音APP之外推出一个独立的综合性电商平台。

据抖音电商相关负责人表示：“我们注意到部分用户对购物需求很强烈，所以我们决定上线抖音商城版来满足这些用户的需求，帮助他们发现优质商品并便捷管理订单。”

打开抖音商城版APP后，默认会进入商城界面，该界面与在抖音APP上下单购物没有太大区别。购物车功能也设置了一个独立入口，并放置在APP底部导航栏中，在商品降价时还会自动向用户发送消息提醒进行购买。

此外，这个应用程序还保留了视频播放界面，但没有拍摄创作的功能。用户可以在抖音APP内喜欢的视频或直播内容可以直接同步到该应用程序中。

值得一提的是，“抖音商城版”为用户提供了一个全新的购物平台，并且其独特的设计和功能可能会吸引更多消费者使用它来完成他们的网上购物需求。（来源：中关村在线）

嘉里物流联网公布2023年业绩，收入474亿港元

3月26日，嘉里物流联网有限公司公布其2023年全年业绩。

财报显示，嘉里物流2023年全年收入474.08亿港元，核心经营溢利达22.07亿港元，核心纯利达12.14亿港元，股东应占溢利为7.91亿港元，综合物流业务录得分部溢利达12.95亿港元，国际货代业务录得分部溢利达13.94亿港元。

嘉里物流联网集团总裁张炳铨表示：“2023年对全球而言无疑是充满挑战的一年。尽管如此，年内环球经济较年前有所好转。虽然环球物流业增长停滞不前，但随着市场逐渐回复正常，运费及货量皆录得轻微回升。市况纵然艰难，但消费者需求改变和环球供应链重组仍旧带来了新机遇。嘉里物流联网集团能够转危为机，为客户提供可行且具成本效益的替代解决方案，以保持货物的运送和交付。嘉里物流联网集团在2023年的整体表现符合期望，并与环球同业一致。”（来源：罗戈网）

首度全年盈利，净利润6490万，顺丰同城2023年业绩出炉

3月26日，顺丰同城公布2023年全年业绩，收入为123.87亿元，同比增长21.1%，总单量同比增长超过三成。来自持续经营业务的净利润为6490万元，毛利7.95亿元同比大增93.5%，毛利率连升6年至6.4%。此外，顺丰同城的同城配送服务收入同比上升12.8%，至73.87亿元。（来源：罗戈网）

拼多多升级“新疆包邮”：免费送进村，紧急需求可选“3日达”

3月26日，从拼多多获悉，继2022年首次上线新疆包邮后，拼多多再次升级快递服务，在新疆推行包邮送货进村，将末端配送网点与消费者的距离进一步缩短至2公里内、签收时效压缩到24小时。

据悉，该服务已在新疆超一半的村域开通，覆盖女装、男装、美妆、车品、百货、数码、母婴、鞋包、家纺家装、食品等十余个类目，低至几元的日用百货，高至数千元的手机电器，均支持包邮送货进村。此外，应对紧急需求，拼多多还开通了快递“3日达”极速配送服务，无论是居住在高山草原的北疆牧民，还是身处荒漠戈壁的南疆居民，都能享受电商带来的便利生活。

在售后方面，平台也向新疆消费者提供“7天无理由退货”服务，退换货商品将按照物流首重费用补贴运费。

消费者只需在拼多多首页搜索“新疆包邮”，进入专属频道页即可一键下单购买心仪商品，认准商品介绍页“退货包运费”“7天退换”等字样，就能享受“包邮区”消费者同款快捷、优质的快递收退货服务。（来源：新京报）

达达集团全年总营收105.1亿元

3月26日，达达集团公布了2023财年第四季度及全年财务业绩。

财报显示，达达集团Q4总营收为27.52亿元(人民币，下同)，同比增长2.7%。Non-GAAP会计准则下，净亏损为1.59亿元，上年同期净亏损为1.79亿元;摊薄后每股亏损0.15元，上年同期每股亏损0.18元。2023财年全年营收为105.06亿元，同比增长12.2%;Non-GAAP会计准则下，净亏损为3.42亿元，上年净亏损为13.26亿元;摊薄后每股亏损0.33元，上年每股亏损1.31元。

四季度，达达快送营收12.0亿元，同比增长36%，超过市场预期；京东小时达频道GMV同比增长超200%。此外，达达集团董事会已批准启动一项人民币最高约3亿元的股票回购计划。（来源：达达集团黑板报）

中远海控旗下华南集运首票新加坡跨境电商自拼业务上线

近日，中远海控于开启了“华南-新加坡”全链散拼服务的首柜试单，货物于广州白云区自营仓库完成集拼，实现首票新加坡流向跨境电商自拼业务。3月13日，首票集拼货物在南沙港顺利出运，并于3月21日按时抵达新加坡仓库入仓。（来源：中远海运控股）

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中国汽车产业崛起对物流地产市场的影响

近年来物流地产市场面临需求不足，供给过剩，行业内卷的局面。因此关注不同行业的发展趋势，发现新的机遇是应对当下困局的一种思路，汽车产业是国民经济支柱产业，也是物流地产市场中的大客户，分析中国汽车产业近年来的发展变化及趋势对物流地产市场是非常必要的。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【中国汽车产业崛起对物流地产市场的影响】，即可获取报告）

资料来源：物联云仓

汽车行业专题研究：乘风破浪，汽车大航海时代已至

国内汽车新能源出口占比快速提升。2020年至今，国内快速复工复产，汽车出口从108万辆增长至522万辆，2020-2023年CAGR为69%，国内汽车出口实现高速增长，超越日本成为全球第一大汽车出口国。分出口区域来看，乘用车出口增量主要来自于欧洲和亚洲，其中新能源乘用车增量以纯电车型为主。分出口目的国来看，出口增量TOP10国家贡献超60%。2020-2023年国内新能源乘用车出口比例从2020年的8.2%快速增长至2023年的27.4%，新能源占比快速提升。

（由于篇幅有限，搜索报告标题【乘风破浪，汽车大航海时代已至】，即可获取报告）

资料来源：国联证券‍