别骂了！快递春节“不打烊”有其名无其实

12月底快递春节不打烊这个话题引起了广泛关注，类似“快递员也是人，过年同样需要休息”的发声瞬间霸屏，网点快递员的不满、抱怨如狂风骤雨般涌向了评论区。

现在，离过年还有1个多月的时间，伴随各家快递“不打烊”的陆续公布，让我们一同来看下这些舆论背后都蕴含了哪些不为人知的内容？

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件量少，为何还要坚持“不打烊”？

可以明确的是，春节期间件量大概率为平时的一半不到，很多网点表示春节期间基本收不到件，顶多一两个值班人员加客服就能搞定，平时装9米6的车只能装一金杯的量。

当然，网点在响应号召的同时，也给到快递员一定选择权，比如快递员可以自行选择回家过年还是留下来值班。

那么站在快递品牌的角度来看，唱不打烊这一出很大程度上是被动所为，因为多数电商过年休假，以往他们更加偏向的是通知消费者过年前抓紧备货，比如用XX快递物流X月X日——X月X日停运，但从来不会自己跳出来说快递打烊或不打烊，因为谁过年都想休息。只有一部分会在春节期间保持营运，为了保障快递顺畅揽派，服务好商家和消费者，各快递公司都会不遗余力保证服务不打烊。

但实际来看，快递不打烊没有强制性，无非是快递网点中有不介意参加值班的快递员或者是请几个临时工或者老板自己抗下一切。

从另一个角度看，过年如果强制留员不打烊，就会导致开年以后快递员大量离职，蔓延到招工难，就会面临爆仓的风险，今年开年2000个网点倒闭的传说可不就是这么来的吗？

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“不打烊”由何而来？

一直以来加盟制很少主动提及“不打烊”，因为他们的主要客户是电商商家，后者春节不营业，停运通知也较早就贴出来告示消费者，但是不知道从什么时候开始，不打烊竟然成为加盟制快递过年口号之一。

据说顺丰从 2008年已经开始执行春节不打烊，可谓是敢为天下先，直到四年前那些责无旁贷站出来的顺丰快递员才让其成了英雄。

去年这个时候京东也出动了大量人马援助现场，也把直营的执行力展现的淋漓尽致，直营快递的唯一优势全被他俩在不打烊尽情发挥了。

可以看到，直营体系的快递永远是群策群力，权力高度集中下的服务足以把高品质打出十倍放大化效益，它们有着无可比拟的基础设施建设以及极其稳定的末端网络，先天优势叠加科技实力使得直营快递在不打烊中事半功倍。

但反观加盟制快递虽然后发制人，却把不打烊变了个花样，全国范围内不分任何区域且不分任何时段，让很多快递员对上面的一刀切尤为憎恨，盲目跟风带来的结果就是徒劳和白费，造成的只有不满和反抗，希望今年这场“不打烊”能让那些东施效颦有所改观，坚持具体问题具体分析。

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紧绷了一年，快递员渴望休息

在春节这个万家团圆的时刻，品牌快递却要施行“不打烊”行动，确实需要付出额外的努力。为了确保这一行动的顺利进行，网点与快递小哥的准备至关重要。

首先，加薪和补贴是提高员工积极性的有效手段。网点经营者应提前制定春节加班薪资标准，对于客服、财务等职能部门，按照日常薪资的2—3倍发放是合理的；对于业务员，通过补贴的形式提高其每票收入，能够激发他们的工作热情。

其次，根据各快递品牌总部颁发的“春假不打烊”返利政策，补贴的涨幅也可以相应调整。建议网点在春节期间减少盈利利润，增加员工薪资成本，这样可以将收入最大程度地让利给员工，作为他们一年来辛勤付出的回馈以及春节加班的福利。

最后，别忘了对员工的关怀。除夕夜，网点老板们可以安排聚餐、“留岗红包”“过年礼包”等福利，让坚守一线的员工感受到温暖和关怀。通过这些措施，可以提高加班员工的幸福感和归属感，让他们更加安心地提供优质服务。

在中国的广大土地上，有一群人，他们几乎全年无休，奔波在送货的路上。他们就是我们日常生活中不可或缺的快递员。这些快递员，尤其是那些远离家乡的异乡人，心中都有一个无法言说的痛——不能回家过年。

每当春节临近，这个万家团圆、共度佳节的时刻，他们却依然坚守在工作岗位上，为了一份责任，为了生活。

有些快递员为了多赚些钱，为了改善生活条件，放弃了回家的可能。那些坚守在网点的工作人员也是一样，一年到头忙碌不停，他们和家人团聚的渴望并不亚于任何人。在这个特殊的时刻，谁不想回家与亲人们共度团圆年呢？

但是，为了生活，为了家人的幸福，他们选择坚守。这份坚守，是他们对生活的执着和热爱，是他们对家人的深深眷恋。他们用辛勤的汗水，书写着属于自己的不平凡。