今天看到了两则抖音的消息,都与快递有关:
7月26日,申通快递在投资者关系平台上,答复了一位投资者的问题:
传闻抖音正在酝酿收购一家快递企业,请问抖音与申通或者申通的股东有洽谈收购合作吗?现在收购进展如何?
申通快递董秘:公司未获悉您提到的相关情况,谢谢。
可以看出,这位投资者也许只是位财务投资者,对于电商与快递行业的真实情况并不太了解。
根据南方日报的报道,极兔快递在东南亚的最大的客户Shopee开始扶持自建物流SLS。在印尼,好派送的快递,Shopee会向SLS倾斜,要转运多次的包裹,则会丢给极兔。
一时间,极兔快递东南亚业务压力也很大。从极兔公布的财报也可以看出来。不过随着抖音海外版(TIKTOK)的崛起,补充了流失的单量,目前,极兔印尼的单量里,来自抖音海外版(TIKTOK)的快件量,已经超过了Shopee。”
在3月份泰国举办的电商节日活动中,极兔和TIKTOK成为了物流合作伙伴。
1、极兔在东南亚是一个比较成熟的快递网络,甚至比极兔国内快递网络还要成熟。
从业务量上来看,一天几百万票,是东南亚最大的快递公司。
业绩上来看,一年盈利几十个亿,羡煞一帮卷成刺猬的国内快递同行。
TIKTOK在东南亚选择极兔,一定也是因为极兔在东南亚有过人之处,能满足电商平台的要求,服务质量好。
总有人拿着极兔快递跟国内的同行比较,双方根本没得比。
从成立时间来看,极兔才成立多少年了,在国外10年不到,在国内5年。比起同行来说还需要更多的修炼沉淀。花那么大血本去收购百世和丰网,就是为了加速发育成长步伐。
就是这样,极兔在国际上也已经创出一片天了。在国内也立足很稳。
2、最近,有通达兔的小伙伴在群里讨论极兔的是时效问题,有一个小伙伴这样说:极兔31个省市自治区有一半可以做到次日达了。
提供的物流信息截图显示,这家网点是早上9点多收到件了,中午11点去交件,下午16点多分拨中心操作装车发出的。
3、极兔会不会做自己的高端品牌呢?这块业务方面肯定是有规划的,但个人觉得极兔的高端品牌未来应该会从跨境业务开始,毕竟那是一片蓝海,投入了资源盈利的概率大,周期短。
4、极兔计划2023年底前香港上市,也就意味着极兔将走向通过股市融资发展的道路。抖音这个时候入股极兔,我觉得可能性比较小。但是未来极兔国际拆分时,抖音入股极兔国际,可能性无限大。
物流规划中的四个重要元素
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