近日,各地区相继发布政府工作报告,总结了2022年工作成效及2023年重点任务,在构建现代物流体系、推动物流信息化发展等方面进行系统谋划和总体部署。
为提供更好的基础信息查询服务,国家物流信息平台梳理汇总各地区政府工作报告中物流相关信息,帮助大家进一步了解各地2023年物流发展规划,展示各地区物流信息化发展成果和目标。
今后五年工作思路和 2023 年重点任务
加紧推进国际消费中心城市建设,深化商圈改造提升行动,统筹推进物流基地规划建设,强化新消费地标载体建设,试点建设 80个“一刻钟便民生活圈”,提高生活性服务业品质。
加紧推进国际航空客运恢复发展,大力拓展国际货运航线,积极构筑航空“双枢纽”国际竞争力。
2022年和过去五年工作回顾
世界一流智慧、绿色港口建设提速加力,建成全球首个“智慧零碳”码头和港口自动驾驶示范区,集装箱吞吐量年均增长 6.9%,突破 2100 万标准箱。
2023年重点任务
全力打造世界一流智慧港口、绿色港口,推动物流通道升级为发展通道、通道经济升级为港口经济,大力推动港口、产业、城市深度融合、相互支撑、整体发展,打造世界级港口城市,加快建设北方国际航运核心区。树立“大港口、大开放、大循环”理念,高标准建设港口智能管控中心,提升通航效率、通关便利化水平和监管服务效能,完善港口集疏运体系,加强海港、空港协同联动,大力发展多式联运,布局建设国际物流分拨中心。加强天津港与环渤海港口协同发展,打造沿海内贸运输主干通道,织密海向远洋航线、陆向海铁联运网络,融入世界级港口群建设。
2022年和过去五年工作回顾
重组成立河北港口集团,加快打造特大型、综合性、现代化世界一流港口。保主体、拓市场,开行中欧班列突破 500 列,外贸出口增长 8%以上。
2023年重点任务
推动京津冀协同发展向深度广度拓展,深化交通、生态环保、产业等重点领域合作,打造全国现代商贸物流重要基地,发展康养产业和养老服务业,建设农产品供应基地和精深加工项目,形成环绕北京的一体化发展示范区,加快建设交通强省、物流强省和乐享河北。
用好北京资源市场,支持石家庄、廊坊等发展现代商贸物流产业。
抓好保定、沧州等 6 个国家物流枢纽承载城市建设,全省物流业增加值达到 3400 亿元。
2023年重点任务
着力构建现代物流体系,发展智慧物流,推进公铁海多式联运大通道建设,降低全社会物流成本。
推动太原武宿综保区加强保税检测维修、融资租赁等产业支撑,拓展保税物流中心功能。发展临空经济。推进中欧班列高质量发展,更好融入“一带一路”建设。
2023年重点任务
顺应物流业基地化、平台化发展趋势,推动呼和浩特、鄂尔多斯、乌兰察布 -二连浩特、满洲里国家物流枢纽现代化升级,培育本土网络货运平台和龙头企业,推进多式联运示范工程和特色冷链物流试点建设,扩大高速公路差异化收费试点范围,促进货运物流降本增效,让物流业发展更多惠及当地、惠及民生。
2022年和过去五年工作回顾
有效对接 RCEP,积极构建东北海陆大通道,中欧班列增长 27.7%,海铁联运量增长 4.7%。沈阳、大连、丹东、营口获批国家级外贸转型升级基地。
2023年重点任务
积极争取将东北海陆大通道上升为国家战略,推动基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”,促进交通、物流、商贸、产业深度融合。加快建设沈阳中欧班列集结中心和大连沿海集结中心,深化港口改革,推动港口高质量发展,完善集疏运体系,推动多式联运“一单制”。
加快建设大连、营口港口型国家物流枢纽和营口国家骨干冷链物流基地,做大丹东边境经济合作区,建设锦州区域中心城市,大力推进辽河三角洲高质量发展试验区建设。
2023年重点任务
加强物流基础设施改造升级,统筹推进长春陆港型国家物流枢纽和四平国家骨干冷链物流基地建设。
全面加快商贸、物流、金融等服务业数字化转型,推动数字技术和生产性服务深度融合,提供高品质和多样化的数字生活服务。发展数字物流新模式,提升全域旅游数字服务能力,创新发展数字金融。
2023年重点任务
完善跨境基础设施,打造哈尔滨国际航空货运枢纽和国际物流集散枢纽、绥芬河-东宁边境口岸型国家物流枢纽,完善哈绥俄亚陆海联运及哈欧、哈俄等班列集疏运服务体系,加快中俄远东天然气管道建设。
2022年和过去五年工作回顾
上海港集装箱吞吐量达到4730.3万标准箱、连续13年排名世界第一。
“一带一路”综合服务中心高效运作,中欧班列“上海号”开通运行,亚太示范电子口岸网络拓展至24个成员口岸。
2023年重点任务
强化国际航运中心枢纽地位,加快推进小洋山北侧开发、罗泾港区改造一期、大芦线航道东延伸、浦东国际机场四期等重大项目,启动建设东方综合交通枢纽上海东站,发展高端航运服务业。
推动海铁联运、江海联运等多式联运发展。
2022年和过去五年工作回顾
对“一带一路”沿线国家和地区进出口年均增长 11.3%、占比达 27.4%,中哈连云港物流合作基地、柬埔寨西港特区成为“一带一路”合作标志性项目。
2023年重点任务
完善覆盖农产品主产区的冷链物流设施网络,大力培育江苏精品农业品牌,积极创建国家农业现代化示范区,推动江苏农业现代化再上新台阶。
高质量实施区域全面经济伙伴关系协定,加快中哈物流合作基地、上合组织国际物流园等载体建设,支持徐州与连云港联合建设“一带一路”新亚欧陆海联运通道标杆示范项目,完善中欧班列沿线国际交流合作机制。
2022年和过去五年工作回顾
宁波舟山港货物吞吐量达 12.5 亿吨、集装箱吞吐量达 3335 万标箱,分别居全球第 1 和第 3 位,“义新欧”班列集装箱运输量增长 18.7%。
今后五年重点任务
加快构建以先进制造业为骨干,以数字经济为核心,以现代化交通物流体系为动脉,以现代化基础设施为支撑,现代服务业与先进制造业、现代农业深度融合,数字经济和实体经济深度融合的现代化产业体系。
实施世界一流强港和交通强省建设工程。围绕建成世界一流强港,统筹推进港航设施建设、港口集疏运体系构建、现代航运服务业培育、港产城高质量融合、港口内外联动发展、战略性资源配置中心建设和港口重点领域改革等重点任务,加快建设千万级集装箱泊位群、金甬铁路双层集装箱示范线、长三角中欧班列集结中心(金华) 、嘉兴“公铁水空”联运枢纽等 10 大标志性项目,深化实施培育国际一流港口运营主体、海关海事监管一体化、港口集疏运项目投融资改革、迭代升级“四港”云平台等 10 大牵引性改革,全面增强港口核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力,到 2027 年力争集装箱吞吐量超过4000 万标箱,集装箱海铁、江海河联运实现规模翻番,国际航运中心指数排名实现晋级进位。
2022年和过去五年工作回顾
快递业务量增长 10%左右,蚌埠市获批国家骨干冷链物流基地、生产服务型国家物流枢纽。
2023年重点任务
大力发展科技服务、供应链管理等生产性服务业,构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。加快数字产业化、产业数字化,数字经济核心产业增加值占地区生产总值比重达到全国平均水平。
推进流通体系建设和现代物流产业发展。用足用好独特区位、交通优势,加快构建现代物流产业体系,更好服务和融入新发展格局。支持国家物流枢纽承载城市建设,完善合肥陆港型、芜湖港口型、蚌埠生产服务型等国家物流枢纽功能,支持芜湖马鞍山打造江海联运中心,提升铜陵、安庆、池州等港口城市口岸能级。新建 10 个货运多式联运示范工程。完成低空空域管理改革试点,培育低空产业集群。大力发展供应链物流。加大物流企业引进培育力度,发展一批大型物流企业集团、A 级物流企业。积极发展物联网建设一批智慧物流产业园。
2022年和过去五年工作回顾
海丝中央法务区建设稳步推进,中欧班列开行 113 趟,“丝路海运”联盟成员超 270 家,与“一带一路”沿线国家和地区贸易额增长 13.8%。
国家 A 级物流企业数居全国第五位,厦门、福州、泉州列入国家物流枢纽建设名单。
2023年重点任务
突出“畅”,推动现代流通体系建设,大力发展公铁联运、海铁联运、海空联运,加快“一带一路”物流通道、国家物流枢纽城市建设,提高福州国家骨干冷链物流基地辐射带动能力,壮大厦门集装箱枢纽港。
加快综合立体交通网络建设,全面建成福厦高铁、厦门第二东通道、泉南高速改扩建等,全力推动福州机场二期扩建、厦门新机场建设、泉州晋江机场改扩建、厦福泉国家综合货运枢纽补链强链等。
2023年重点任务
融入共建全国统一大市场,实施交通物流枢纽建设行动,支持南昌、赣州、九江、鹰潭等国家物流枢纽建设,推动主要港口铁路进港全覆盖,完善综合货运枢纽多式联运换装设施,大力发展铁海联运、江海联运、集装箱多式联运和商品车运输,推广“一单制”服务。推进城乡冷链物流骨干网建设和县域物流配送体系建设试点,深化“互联网+第四方物流”供销集配体系标准化规范化品牌化建设,确保县级有集配中心、乡镇有集配站点、村级集配网点覆盖率 60%以上。推进传统物流设施数字化改造升级,培育智慧供应链金融、保税加工、流通加工、即时配送等新业态。
2023年重点任务
乡村消费潜力深度挖掘,完善县乡村电子商务和快递物流配送体系,扩大农村电商覆盖面,建设改造乡镇商贸中心。
上合示范区方面,用好上合之珠国际博览中心,举办上合组织产业链供应链论坛,推进国际能源交易中心建设运营,加快上合组织经贸学院实体运作,打造欧亚班列日韩陆海快线集结中心。
2023年重点任务
更大力度发展口岸经济。推进郑州机场三期扩建工程,开工建设郑州航空邮件处理中心,争取中国邮政航空第二基地落地,深化拓展双枢纽合作模式,到2025 年郑州航空口岸货邮吞吐量突破 100 万吨。高标准建设郑州国际陆港航空港片区,布局省内二级节点,推进中欧班列“五统一”常态化运行,开行 3000 班次以上。整合重组省内港口资源,加快“两河两港”项目建设,加强港口集疏运能力,到 2025 年港口吞吐量突破 1 亿吨。加快口岸、综合保税区等资源整合、功能集成,引育大型物流企业,积极申建海关监管作业场所,支持企业布局海外仓,建设跨境电商孵化平台,提升通关便利化水平。
2023年重点任务
更大力度构建现代交通物流体系。积极融入全国统一大市场,深入实施综合交通高质量发展三年行动、高质量供应链物流体系建设三年行动,加快 57 个多式联运集疏运重点项目建设,开行中欧班列 1000 列以上,着力打造现代化、高效率、低成本的综合交通和流通网络,加快构建国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽。
2022年和过去五年工作回顾
现代交通内畅外达,市市通高铁、县县通高速,高铁成环、高速成网,长沙四小时航空经济圈打造成型,五大国际物流通道和货运集结中心建设初显成效。
未来五年重点任务
发展现代物流体系,推动交通运输与现代物流融合,促进水运、铁路、公路、航空等多式联运,建设长株潭生产服务型国家物流枢纽,培育本土骨干物流企业大力发展第三方物流、专业化物流和网络货运平台。构建开放通道体系,做好流向、流量、流效文章,重点打造五大国际物流通道和货运集结中心,加快融入西部陆海新通道。
2022年和过去五年工作回顾
“3+4+8”世界级机场群加快成型,机场旅客吞吐量、港口集装箱吞吐量稳居全国首位。
2023年重点任务
建设国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地,推进供销冷链物流骨干网全面组网投产,完善县乡村三级物流体系。
巩固深圳港欧美集装箱班轮航线优势,加密广州港到东南亚、非洲等地区班轮航线,加快沿海港口疏港铁路建设,发展铁水联运和江海联运,增强港口集疏运能力。推进国家新型城市基础设施建设试点,发展智慧城市、智慧交通、智慧物流。
深度参与共建“一带一路”,深入落实区域全面经济伙伴关系协定,加强企业海外分销中心、展示中心和海外仓布局,推动中欧班列提质扩容。
2022年和过去五年工作回顾
世纪工程平陆运河开工建设,海铁联运班列增至 8820 列,北部湾港集装箱吞吐量超 700 万标箱,新增外贸集装箱航线 10 条,首次开行欧美洲际干线。
推进“物流网”基础设施项目 758 个。玉林获批国家骨干冷链物流基地。
扎实推动西部陆海新通道建设,推进北部湾港扩能优服,新增年设计吞吐能力 3000 万吨,港口基础设施投资连续两年超百亿元。海铁联运班列辐射范围扩大到 17 个省份 60 个市,陆路启运港退税试点政策落地实施。
2023年重点任务
高水平共建西部陆海新通道。高标准高质量推进平陆运河建设,全面铺开枢纽和航道建设,统筹推进运河经济带、物流运输体系建设。加快打造北部湾国际门户港,推进国家物流枢纽建设,培育集装箱航线,大力发展现代航运服务业。加强海关、铁路、港口等“一站式”服务,完善集疏运体系,开行集拼集运货运班列,扩大海铁联运规模和覆盖范围,力争北部湾港集装箱吞吐量突破 800 万标箱、班列突破 9000 列。
推进南宁临空经济示范区建设,确保国际航空货邮吞吐量突破 10 万吨。
2022年和过去五年工作回顾
现代航运物流扩容增量,国际定期货运航线新增 13 条,洋浦港集装箱吞吐量增长 2.9倍。
未来五年重点任务
启动新海陆岛物流园起步区建设,创建海口商贸服务型、洋浦港口型国家物流枢纽。进一步提升基础设施。提质升级综合立体交通网、智慧光新型电力系统、“气化海南”、绿色智慧水网,谋划推进以高速公路为骨干、网、贯通全省的“五网”融合发展。加快构建“两主两辅一货运”机场体系。努力把“智慧海南”建设成为全球自贸港智慧标杆。
2022年和过去五年工作回顾
西部陆海新通道建设上升为国家战略,运输网络覆盖全球 119 个国家和地区的 393 个港口,中欧班列 (成渝)运营水平全国领先,国际航线增至 109 条,中新多式联运示范基地投入运营,港口货物年吞吐能力、吞吐量均突破 2 亿吨,成功创建港口型、陆港型、空港型、生产服务型国家物流枢纽。
入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市,智慧长江物流工程一期建成投用,万州机场航空口岸正式开放,获批国家市场采购贸易试点,国家级服务出口基地实现“零”的突破。西部陆海新通道运输货值增长 36%,中欧班列(成渝)开行量超过 5000 列。
未来五年重点任务
加快建设内陆国际物流枢纽,创建商贸服务型国家物流枢纽,推进智慧长江等物流工程,健全枢纽集疏运体系,提高干线运输规模化水平和支线运输网络化覆盖面,大力发展国际物流、供应链物流、专业化物流,着力补齐冷链物流、应急物流等短板。
2023年重点任务
加快建设西部陆海新通道。发挥重庆通道物流和运营组织中心作用,启动实施西部陆海新通道建设三年行动计划,加密铁海联运班列,拓展国际联运班列覆盖范围,提升跨境公路班车运输效率。增强西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道、国际航空网络接驳联系,加快龙头港进港铁路等项目建设,新增并加密国际航线,推进国家多式联运示范工程。建设中欧班列 (成渝)集结中心示范工程,提升重庆国际物流枢纽园区功能,在通道沿线布局国际经贸合作示范区、国际商品交易展示中心、分拨中心和海外合,深化铁路运单金融服务试点,放大“通道+经贸+产业”联动效应。
2023年重点任务
构筑开放大通道大枢纽。加快建设西部陆海新通道西线主通道,建设亚欧洲际航空货运集散中心、国际班列网络集结中心,打造中老班列全国重要集结中心,构建第三亚欧大陆桥国际贸易枢纽。积极引育基地货运航空公司,将天府机场打造成中枢轮辐式国际枢纽机场。支持成都建设“一带一路”国际多式联运综合试验区。加强与重庆港口协作,共建长江上游航运中心。
2022年和过去五年工作回顾
网络销售、社区新型零售等生活性服务业和科技研发、智慧物流等生产性服务业加快发展。
贵州始发中欧班列纳入图定班列,中老铁路货运班列成功开行,西部陆海新通道铁海联运班列常态化开行。开放平台不断提升。贵阳国际陆港开港运营,“一局四中心”基础设施建设基本完成。
2023年重点任务
加快发展现代服务业。大力发展现代物流业。培育省级示范物流园区2个,A 级物流企业达到 100 户以上,大力发展多式联运,提高水运、铁路货运占比,社会物流总费用与地区生产总值比率下降到 14.5%左右。
扩大贵阳国际陆港集疏运能力,加密中欧班列,拓展中老铁路货运,开通贵阳、遵义至广州港、深圳港、湛江港双向图定货运班列和海铁联运班列,陆港年周转集装箱达到 1.3 万大箱、同比增长 1 倍以上。恢复和新开通部分重要境外客货运航线航班。
2022年和过去五年工作回顾
物流集散网络覆盖 125 个县市区,乡镇快递网点实现全覆盖。
中老铁路通车运营,中越、中老、中缅高速公路境内段全线贯通,中缅印度洋新通道海公铁联运成功运行,与南亚东南亚通航城市数量居全国首位,与 9个国家建立 12 个多双边合作机制。
2023年重点任务
持续扩大中老铁路黄金线路效应。加快推进中老铁路沿线开发 50 个重大项目,促进“澜湄快线”与中欧班列、澜沧江一湄公河国际航运等有机衔接,适时开行跨境旅客列车,年发送旅客 1000 万人次以上、运输货物 1300 万吨以上。
积极发展现代物流。加快建设昆明国际陆港,打造昆明一磨憨陆港型 (陆上边境口岸型) 国家物流枢纽,争取实施“一地两检”查验模式,拓展中缅中老泰印度洋多式联运线路,促进滇越太平洋海铁联运扩容提质,开发全货机航线。建设国际班列集结中心和大宗商品集散中心,积极创建国家物流枢纽经济示范区。培育壮大冷链物流、保税物流、智慧物流,A 级以上物流企业达 140 户,现代物流业总收入突破 8500亿元。
2022年和过去五年工作回顾
自治区公共物流仓储配送中心建成投运。
2023年重点任务
完善县域商业体系和物流配送网络,落实促进农牧区消费政策,拉动农牧区消费合理增长。
2023年重点任务
指导西安、榆林申报国家骨干冷链物流基地。
加快发展跨境电商、海外仓、保税维修等新业态。提升中欧班列 (西安 ) 集结中心辐射带动能级,加快宝鸡、榆林、安康等次级节点项目建设,构建协同高效物流服务体系。加快西安国际航空枢纽建设,强化陆港、空港协同发展,建好进口贸易促进创新示范区和临空经济示范区。
2023年重点任务
提升开放能级水平。发挥国际物流集团集聚带动作用,推动陆港、空港保税物流、海关指定监管场地等平台整合提升。建好兰州新区国家进口贸易促进创新示范区。持续申建中国 (甘肃) 自由贸易试验区。提升国际货运班列运营规模和质量。积极开辟国内国际货运新航线,发展壮大临空经济。支持企业建立海外仓、营销公司、冷链物流设施,扩大优势特色产品出口。参与“一带一路”电子商务大市场建设。
今后五年工作思路和2023年重点任务
着力打造对外开放新优势。布优建强对外开放平台,高效运行综合保税区、跨境电商综合试验区,加快格尔木国际陆港建设,深度参与西部陆海新通道、中尼贸易陆路通道建设,加强中欧和南亚班列货源组织,扩大特色优势产品出口规模,新建一批外贸转型升级示范基地,进出口总额增长 20%以上。
2022年和过去五年工作回顾
银川获批商贸服务型国家物流枢纽和供应链创新与应用示范城市。
2023年重点任务
实施现代服务业扩容提质工程,启动银川商贸服务型国家物流枢纽建设,加快推进食品产供销冷链全覆盖,力争社会物流总额超过 1 万亿元。大力培育本土电商企业、网红达人、网货品牌,建设区域性电商快递物流分拨中心,深化电子商务融合创新。
2022年和过去五年工作回顾
中欧(中亚)班列货运通道能力稳步提升,累计过境 2.94万列、年均增长 23.6%,累计始发 5807 列、年均增长 9%。
中欧班列 (乌鲁木齐) 集结中心建设加快推进,西大门跨境保税体验中心正式运营,过境中欧 (中亚) 班列 1.33 万列、增长 8.7%,始发班列 1440 列、增长 21.5%。
扎实开展口岸保通保畅专项行动,13个陆路口岸恢复货运通关,非接触式货物交接模式不断丰富,口岸过货效能显著提升。
2023年重点任务
推进现代物流业体系建设。加强国家级物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设,建设完善一批区域物流枢纽和冷链物流基地或集配中心,加快构建高效畅通的多元化物流干线通道,推动组建大型现代物流集团。推动商贸物流企业数字化、智能化转型,促进线上线下消费融合。
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