新车命名“E路顺”,目前官图已经正式发布,新车主要用于城市物流市场,并且针对一些地库限高,采用了低于2米的车身高度设计,并且侧面配备了上下对开式设计,上下货物更加便利,新车纯电续航里程达到了345公里。
外观方面,新车车头部分基于其轻客车型打造而来,由于纯电布局,采用了全封闭式造型设计,JMC车标下方为充电口设计。大灯组造型采用熏黑处理,内部有三个圆形灯带,非常精致。前杠部分则采用了大面积的黑色装饰件,两侧还增加了蓝色装饰条,凸显新能源车型身份。引擎盖上有两个非常显眼的清洗前挡风玻璃的出水口,不过没有进行隐藏式设计,略显粗糙。
侧面部分,可以看到前后突出的轮眉设计,并且加入了黑化的防刮装饰件,整个侧裙部分也都加入了装饰件点缀。货厢部分最大的亮点就是右侧单一的侧门设计,与传统的平开门或者侧滑门不同,E路顺采用的是上下对开门方式,对于上下大件货物以及空间利用率都要表现更好。
尺寸方面,新车长宽高分别为5418/1780/1950mm,货厢内里的长宽高尺寸分别为3010/1630/1375mm,官方容积为7.5立方米,乘载重量达到了1.3吨。
尾门采用了非对称式设计,左侧的牌照框加入了黑化的塑料件包覆,尾门采用对开式设计,上下货物非常便利。尾灯组造型非常简约,采用三颗圆形灯带竖状排列,同时还配备了高位刹车灯,整个尾部还张贴了很多的发光条,夜间行驶更加安全。
2024年物流十大事件
2907 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——上海欧力德物流科技有限公司
2453 阅读运费内卷、成本走高、份额蚕食,专线老板如何破卷突围?
1562 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——科捷供应链有限公司
1390 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中外运物流有限公司
1323 阅读顺丰、德邦发布春节服务公告:将加收资源调节费
1291 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——安得智联供应链科技股份有限公司
1238 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——京东物流
1055 阅读做正确的自动化决策:从规划到实施的全方位指南
1064 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——中国移动通信集团终端有限公司云南分公司
1003 阅读