近日,国家发展改革委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》(详情点击),西安生产服务型国家物流枢纽成功入选2022年度建设名单。
该物流枢纽是在西安市人民政府主导下,由西安高新技术产业开发区和西安经济技术开发区联合申报,中国物流集团所属中国物流股份有限公司为枢纽建设牵头单位,其所出资驻陕企业——中国诚通供应链服务公司是枢纽的核心运营单位 。
国家物流枢纽建设目的主要体现在四个方面,在“点”上,系统整合存量物流基础设施,减少低水平重复建设和同质竞争,引导物流资源集聚形成规模经济效应;在“线”上,依托枢纽打造跨区域的物流通道,完善区域内集疏运体系,提高干支物流和末端配送一体化运作水平;在“网”上,推动建设国家物流枢纽网络,构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;在“面”上,发挥枢纽资源集聚和区域辐射作用,带动制造、商贸等产业集聚,与物流融合创新发展,培育经济发展新动能。此次发布的25个国家物流枢纽具有枢纽协同能力增强、多式联运功能突出、产业联动更加紧密等显著特征,生产服务型和商贸服务型枢纽共12个,占比接近一半。
本次获批的西安生产服务型国家物流枢纽位于全国首批国家级西安高新技术产业开发区和国家级西安经济技术开发区内,枢纽核心区占地3.27平方公里,枢纽南北两大片区分为七大功能区。其中,高新片区占地1.95平方公里,包含国际物流、新能源汽车和装备制造、科技装备3个物流功能区;经开片区占地1.32平方公里,包含汽车装备、生产加工、城市配送、军民融合4个物流功能区。
西安生产服务型国家物流枢纽与高速公路、铁路、城市轨道无缝衔接,交通极为便利,毗邻电子信息、汽车、装备制造等生产制造基地,直接服务华为、比亚迪、陕汽、隆基、杨森等制造企业,充分发挥支撑引领实体经济发展的最大效能。
紧随集团“十四五”战略规划,打造综合物流服务集群,中国物流股份有限公司率先在国内实现了央企牵头,联合地方国企和优秀民营企业共同组建枢纽建设运营联盟,共同参与地方国家物流枢纽建设的新范式。枢纽联盟未来将积极发挥引领带动作用,深挖枢纽资源集聚和区域辐射优势,带动制造业与物流业融合创新发展,为提升城市和区域物流发展水平、补链稳链强链、促进高质量发展作出积极贡献。
“此次西安生产服务型国家物流枢纽入选国家名单,给我们企业也带来了很大的机遇和挑战。”中国物流股份有限公司党委书记、董事长董旭表示,集团的经营网点遍布国内30个省(市、区)及海外五大洲,之所以在西安布局主要是基于西安的交通区位优势,西安是一带一路的节点城市,,产业布局合理、物流服务需求潜力巨大,同时践行央企责任、服务西部大开发战略,特别是装备制造业、新能源产业、国防科工产业聚集,集团为了更好实现战略落地在西安布局了提供供应链一体化服务的分子公司。
“此次由中央企业牵头参与国家物流枢纽建设开创了全国先例、构建了新范式,给我们带来了根植西安、服务地方经济、服务制造业客户等方面的机遇和强大动力,有助于我们将自身的资源优势与地方先进制造业发展需求深度融合,助力企业提升物流服务水平和供应链业务能力,拓展市场业务扩大经营效益,同时也提升企业形象和品牌影响力。”董旭表示,“国家物流枢纽建设要求高、任务重,需要投入的资金和各方面要素资源更多,同时也对我们提出了新的挑战。”
中国诚通供应链服务公司多年深耕服务于制造企业供应链一体化服务,具备良好的客户基础、服务模式、专业团队、服务理念,借此国家级物流枢纽建设发展机遇,将进一步支撑服务实体经济发展,为西安建设国家中心城市、推动制造业高质量发展注入强劲动力。
途虎养车2025年中城配线路运输招标-报名公告
7844 阅读菜鸟无人车现身合肥,成为连锁零售商的灵活“补货员”
3116 阅读美国消费者越囤货,中国物流越赚钱?
2013 阅读新产业、新客群、新场景:顺丰控股“激活经营”3月营收236.61亿元,速运业务量超行业增长达25.36%
1430 阅读京东物流的“唯一性”:为何它在物流循环经济中独树一帜?
1356 阅读关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
893 阅读供应链网络建模革命:混合整数规划遇见机器学习
764 阅读京东物流与微博电商达成深度战略合作
752 阅读消费品巨头供应链变革案例:宝洁库存优化实践的深度解析
762 阅读行业首次!京东物流烯冷冷链三轮车开到樱桃产地
737 阅读