2022年注定是不平凡的一年,这一年来,围绕着快递末端的硝烟从未停止。在这场战争中,菜鸟、多多、兔喜、妈妈驿站、熊猫等多方势力群雄割据,刀剑相向,未曾有一方溃败,也没谁占着便宜。
自古以来,天下动荡之时,必有一支异军揭竿而起,披荆铸甲,挑战所谓的“大势所趋”。我将其称之为被“逼上梁山”的“强盗”。
据统计2020年度包裹总量近830亿件,快递从业人员320万人,2021年度包裹总量1070亿件,快递从业人员340万人,快递量逐年剧增,可快递从业人员并没有呈这一趋势。
1.收入低:无论是快递从业人员,还是快递老板,今年没人敢说自己挣钱了。
2.竞争压力大:行业门槛低,驿站如雨后春笋般涌出,一个社区范围甚至出现了3-4家,有的打团队战,有的打价格战,有的不讲武德,打服务战,一天也别想消停。
3.人工成本大:二三百票的包裹就需要一个人工,提高包裹量的同时也在提高成本,平均3-5千的人工成本,似乎与营收额并不能成正比。
4.时间成本大:几乎没有节假日,从早到晚的工作时长,甚至在特殊节日双十一,双十二等,工作时长延伸到24小时,苦不堪言。
在这样的大势下,各行各业都在抢市场,抢流量,抢资源,身为“驿军”的一员,当然也不用幻想着流量,资源,市场会老老实实自己跑到碗里来了,循规蹈矩,势必会被行业的大潮淹没,我们更应该学会去“抢”,当然不是真的抢,盗亦有道,我们自然也要“取之有道”。
今年4月开始兴起的“松鼠特卖”堪称是“强盗”中的大哥大,由“熊猫快收”总部百米需发起的“驿站+特卖超市+24小时无人自助”模式,真正实现了成本减半,利润翻倍,成为了新时代浪潮中驿站们“抢钱”的最佳利器。
抢流量,抢资源,抢市场,说白了,抢钱!
商业化改造。在驿站的基础上加上特卖区,利用驿站自带的强大流量为特卖区流量变现,让门店的主要盈利端口不再单单是包裹的三毛四毛,而是有35%利润空间的特销商品,并且拥有让客户“不得不买”“不得不被抢”的理由。
1.凭需求:疫情当下,消费降级势不可挡,但快递和零售永远是硬性刚需。
2.凭价格:特卖商品相比于常规便利店商品,价格具有降维打击,他们的“打折促销”是我们的“日常价格”,相同品质下,特卖商品具有“哄抢”效应,不愁没人买。
3.凭成本:省钱即“抢钱”,24小时无人模式满足了“夜间购物”和“夜间取件”的需求,在经营时间拉长的前提下省去了人工成本,同时,特卖商品的进货价格也远低于常规进货价,大大降低了成本。
4.凭背景:“松鼠特卖”总部同时也是“熊猫快收”总部,强大的企业奠定了好的项目得天独厚的生长环境,渠道最好,货源最佳,扶持最大,收益最大。
5.凭创新:驿站与特卖联动,不仅在快递末端100米的战争中立足脚跟,同时为客户提供“一站式服务”,出一次门,解决今日所有需求。
1.抢客户的。都是你要买的东西,咱这便宜,还顺路,几乎没有不消费的理由。
2.抢公司的。据了解,“松鼠特卖”目前大力扶持招商,0加盟费,0保证金,0管理费,有门店即可申请加盟。
3.抢同行的。拿一次快递领一次积分,积分可在购买商品时打折,平均拿一次快递省一块钱,“把快递寄到这里,我好像更划算”。
快递行业的江湖早已不再风平浪静,就像悠长历史中的每一次变革,要么去创新,要么被吞没。只要是创新,依然存在风险,但我们已经不是最早的一批试错者,只需将松鼠的成功模板,复制到当地,加以调整,这种新风口新趋势必然能成为社区市场中的黑马。心动不如行动,长夜已见破晓,快快赶在快递末端的黎明前,加入这支“异军”吧!
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