国铁集团将发行中国铁路建设债券3000亿,年内新开项目投资总规模达1.2万亿元,前三季度高铁投产新线1198公里。10月30日,国家发改委同意中国国家铁路集团有限公司发行中国铁路建设债券3000亿元,所筹资金中1002.6亿元用于铁路建设项目,250亿元用于装备购置,1747.4亿元用于债务结构调整(其中500亿元用于控股企业纾困)。2022年前三季度,全国铁路固定资产投资完成4750亿元,进度较去年同期提高1.8个百分点,投产新线2381公里,其中高铁1198公里。2022年内新开工项目累计建设新线总里程达5387公里,投资总规模达11981亿元。
2022年前三季度,国铁集团客运量约13亿人次,下降超3成。10月31日,国铁集团发布《2022年三季度审计报告》。2022年前三季度国铁集团客运收入1768亿元,同比减少633亿元、下降26.4%;国家铁路旅客发送量仅为13.30亿人次,同比下降33.3%,其中9月发送旅客1.41亿人次,同比下降35.91%。当前国家铁路客运量不及疫情前的一半,仅为2019年同期的48.50%。
通苏嘉甬高铁各项审批全面提速,开工进入倒计时,打造沪苏甬“1小时交通圈”。10月31日通苏嘉甬铁路先开段站前及相关工程总价承包标段招标公告正式发布,标志着该项目取得突破性进展,为年底前开工建设奠定了坚实基础。通苏嘉甬铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分,是长三角地区城际“一轴、四射、六贯通”中的贯通线,将沪宁、沪杭、杭甬Z形主要走廊连接起来,有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”。
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