为什么某东、某鸟们的物流业务不那么香了？

下午聊天的时候，一个做物流的哥们突然问：现在做某东项目的保证金从20万都降到1万了，这意味着什么？下面立马有几个网友回答说，因为某东的价格太低了，没人愿意做了呗。于是，关于某东物流的低价讨论也引起了大家的共鸣，有好几位朋友现身说法，说自己因做某东的业务亏大了，现在直接停了；还有兄弟直接警示大家，现在某东、某团、某鸟等大公司的业务如果之前没操作过，没有把握的，最好不要去碰，否则做一个亏一个……。

大公司现在不断地在压低物流价格，这似乎出乎很多人的意料，我们印象中一直以为只有中小物流企业才会打价格战。

真是三十年河东，三十年河西，曾几何时，物流公司们都抢着做某东、某团和某鸟等大公司的物流业务，很多物流公司也是因为当时攀上了这些大公司，做了这些公司的业务而赚了不少钱，也得到了快速成长，那个时候大家能以做某东、某鸟、某团等大公司的业务为荣，攀上了他们，傍上他们的大腿，不仅利润可观，也是实力的象征。当然，这些公司也不是随意和任何物流公司都合作的，他们对物流供应商选择的要求也是非常高的，当然，那个时候这些公司给出的物流服务价格也是非常诱人的。

但不知道从什么时候开始，越来越多的物流人开始来吐槽这些大公司了，不大愿意做这些大公司的业务了。因为这些大公司的物流服务要求越来越高，入仓越来越难，但服务价格却越来越低了，某些公司的账期也越来越长了。很多不明就里的物流公司接了业务以后，就亏得一塌糊涂，特别是近1-2年，很多物流公司就开始不愿意，也不敢接一些巨头电商和物流公司的业务了，因为做这些业务已经没有什么利润可赚了（当然这些公司依然也有些项目利润还不错的），如果成本控制不好，亏损的概率就非常大。

当然也有人明知亏，依然还是有公司愿意接这些项目的。我问过一个物流老板为什么？他说：是的，我知道做这个项目肯定亏，我们接项目的目的就是冲个量，然后可以跟其他客户说，你看我们某东、某鸟这么难的项目都做过，搞你们的项目不还简单，也就图个名，不过这类公司做这些项目的周期也不会太长。

我们现在会发现，这些大公司的物流招标频率越来越高，更换物流公司也越来越频繁了。为什么这些曾经被物流公司们奉为优质客户的大公司们现在变了呢？

老漂认为，这一方面是整个物流市场环境变了，也是物流行业的价格竞争所致，所有的公司都在降本增效，包括这些巨头电商和物流公司们，他们的物流成本压力非常大，频繁招标的目的也是为了降低价格；另外，这些巨头们经过这么多年的摸索，也完全熟悉了物流公司们的操作套路和他们物流运输成本构成，他们会不停地去“压榨”这些物流公司。所以，我们物流公司会感觉到现在这些巨头公司们的业务越来越难做了。

最终出现了我们开头讨论的那一幕，就是一些好的物流公司也不愿意或者是不敢接这些巨头公司们的业务了，这也导致这些大公司选择物流供应商的标准和要求已经不断地放宽和降低。

一家公司提出更多服务要求并不断压低物流服务价格，这从商业的角度来看，并没有什么问题。但从物流行业的发展角度来看，如果一些公司一味追求低价，最终可能得不偿失，因为“价廉和“物美”有时候根本就不可能同时存在。