近几年,随着经营成本和安全意识的提高,越来越多的货主在选择物流货车时,在价格和保障之间会选择后者。
但也有货主贪图一时便宜,而选择运费低的物流公司/车老板,运费便宜的真的靠得住吗?下面我们就来讲讲:为什么不能找运费低的货车?
货主选择物流公司常见的两种情况:
1、谁运费要的低,就选谁
各位货主、公司老板,虽然你在杀完价的那一刻觉得很开心,但在等收货过程,很可能没有一刻是开心的。
低廉的运费,它的总成本未必低,只是在其它方面把省掉的钱弥补回去罢了,如司机是新手、车是套牌的、货物安全难以保障......
2、选择信誉好,运费符合行业价格的
虽然各位老板你给钱那一刻是心疼的,但你在准时地、完好无损地收到货物的时候是放心的。
运费给的合理价高,司机对货物认真负责,按时送到......总的来说,运费高运输质量有保证,而且如果形成长期合作关系,还会帮忙找车运货。
作为货运驾驶员以及物流公司的我们,总会遇到想占便宜的客户,当你再次遇到这样的客户对你说“能不能便宜点”的时候,请告诉他,我们为什么不能拉低价且不赚钱的货物。
1、客户拼命压价、算成本
客户一直觉得我们要的运费贵,死命压价,跟我们算成本。
我们想问:“车辆损耗你算了吗?人工成本算了吗?油费成本算了吗?罚款成本算了吗?各种停车费保险费算了吗? 如果货车老板不能正常盈利运作,谁来保证你的合法权益?
2、服务的前提是利润
服务的前提是利润,每辆车都要生存,利润可以适当减少却不能没有利润,你如果把我们保障生存的利润全都拿走了,运输的质量、遇到问题时的服务靠谁来保障?
3、运输货物的质量在于您的选择
运费贵,没错,因为好,所以贵!产品贵在品质,人贵在经验丰富!运输的质量在于您的选择!世上没有花最少的钱却能买到最好东西的事情。
4、完美追求、服务为先
有人问:“你要运费能不能便宜点?”
我只能说:“我不能给您最低的价格,我只能给您最安全的保障和最有经验的驾驶员。我宁可为价格解释一阵子,也不愿为事故道歉一辈子”。
如果我们单纯为了追求利润,
完全可以通过降运费达到多拉快跑的目的,
但是这不仅会扰乱货运市场,
降低运输效率以及质量
最终受伤的还是我们每一位物流参与者。
为了一份承诺,
我们不会因短期的利益出卖未来,
目前的努力与坚持,
只为得到越来越多客户的认可和追随,
这正是一个我们继续前进的最大动力!
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