克拉克森研究公司的最新数据显示,集装箱船的租船费率目前处于雷曼兄弟倒闭前夏季以来从未有过的高位。总体而言,克拉克森集装箱船租船费率指数目前为94点,在过去8周内上涨了22%,为2008年7月以来的最高水平。老巴拿马型——3500标箱级的日交易价格为20500美元,是10年平均水平的两倍多。在当今的集装箱运输市场上,即使1000标箱船舶,每天也需耗费9000美元。克拉克森研究公司在本周发布的一份报告中指出:“今年夏季以来,集装箱货量迅速回升,以及物流中断的影响,导致集装箱运费大幅攀升,创下近几周来的新高。”。
你怎么看?
引用海丰经纪所言,虽然疫情还未结束,但如此高的租金和长租期足以憧憬美好的2021年....运价和租金双翼齐飞,船东和租家都在喜气洋洋的迎接着圣诞和元旦春节的到来。
春节也送货?!超20家物流企业春节服务安排出炉!
1294 阅读2025开年跨境商家利润就被吞掉一大笔,海运费暴涨后又大跌为哪般?
1070 阅读中国物流集团2025发展战略发布
920 阅读解码DHL全球化密码:物流企业出海启示录
909 阅读顺丰133亿件、中通340亿件、圆通266亿件、韵达238亿件、邮政180亿件……全年快递业绩出炉!
886 阅读工业工程界的“诺贝尔奖”揭晓,顺丰为2025年唯一中国代表
830 阅读连续2年夺魁!日日顺荣膺LOG供应链物流最具影响力品牌奖
809 阅读上线首日,京东快递凌晨即送达手机国补第一单!已支持全国所有上线省市!
813 阅读2025年天猫平台3C国补首单由顺丰完成派送
765 阅读今日启动!手机首入“国补”,邮政EMS全链路物流保障
710 阅读