又一个“旺季”即将来临,圆通全网基础能力建设也在持续进行中,在总部的大力倡导和支持下,圆通网络上越来越多分公司加大投入,扩产增能,以实际行动、以充分信心和充足能量迎战又一个业务旺季!
今年4月中旬,南汇分公司积极响应总部号召,投入200万元上线一套单层环形落袋式自动化分拣设备,该设备一小时可操作1万票快件。
设备上线之前,南汇分公司需要40名人工操作到晚上10点钟;设备上线后,10余名业务员不用参与分拣,可以专心收好收件、派件工作,并可以提前1个多小时下班。目前,公司人员节约了近一半。
“客户反馈我们圆通时效更快了,错发件也少了。”南汇分公司相关负责人介绍。
为降低成本,提高效益,京山分公司主动投资400万元上线一套单层环形交叉带分拣设备。
该设备已于7月1日正式投入使用,共有10个供包台和160个格口,1小时可消化1.8万票快件。
设备投入使用后,快件下车时间从60分钟缩减至40分钟,4万票进港件只需2小时左右就能操作完成。合作客户在现场参观了京山分公司的设备后,当场表态今后电商大型促销活动就放心发圆通了。
与此同时,京山分公司的派件成本还降低了2毛钱,单票操作成本下降了5分钱。
常熟分公司于今年5月份上线了第三条自动化分拣线,加上去年上线的两条双层环形交叉带自动分拣线,目前公司总处理能力达10万票/小时。
近年来,常熟分公司一年上一个台阶,场地成为制约公司发展的一个难题。为此,常熟分公司以空间换面积,通过上线自动化设备,在2000平方米的操作场地即可消化日均50万票的单量。
三条自动化分拣设备上线后,揽收、称重、建包三步合并,只需一次扫描即可,效率是人工操作的3倍,并节省了近三分之一的人工操作成本。
浙江省台州市温岭北部分公司在3月底上线双层自动化环形交叉带自动化设备。据介绍,温岭北部分公司出港件以鞋子为主为主,这套投资近700万的设备正好适应了分拣需求。设备共有32个供包台和214个格口,1小时可消化4万票快件。
设备试运行期间已经为公司节约部分操作人工,在旺季来临前省去了部分费用。设备现在主要用于出港件,每天操作近9个小时,消化17万票快件。运行成熟后,温岭北部分公司还利用产能帮助兄弟分公司(温岭中部分公司)进行操作,提升利用率,降低成本。
圆通绍兴诸暨分公司今年斥资新购了20多亩土地,进行场地扩建,9月11日搬迁了新场地。在圆通总部帮扶下,诸暨分公司自筹资金1000多万元,上线两套快递自动化分拣线。“老场地已经操作不过来了,我们要趁现在‘天晴修屋顶’,把快件的操作都搬到新场地。”分公司负责人郑卫介绍。
诸暨分公司出港上线了双层环形交叉带,共有34个供包台和241个格口,1小时可消化3.5万票快件,预计旺季每小时可以消化6万以上。进港是单层的环形交叉带,共有12个供包台和180个格口,1小时可消化3万票快件。
有了强大的设备,超强的吞吐能力,上线自动化设备也有利于展现公司实力,诸暨分公司可以多争取客户。现在诸暨分公司每天出港件量在20万左右,比设备上线前增加了60%以上。
同样是环形交叉带机,广东省佛山市顺德区容桂分公司的自动化设备已经高效运行一个多月了。价值500多万的设备共有14个供包台和420个格口,1小时可消化2万票快件,每天操作时间下降到只需要6个小时。
预计今年旺季的件量将会翻倍,在人工减少1/3的条件下可以从容应对。5公斤以内的快件,公司可以集包到每个小区,节约了业务员的分件、扫描时间……派件时间充足了,业务员压力明显降低。
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