来自BIMCO的数据显示,7月份集装箱船拆解量创41个月新高,达到5.28万标准箱,而6月份为5.06万标准箱。
今年前7个月总共拆解了15.28万标准箱的运力,较去年同期增长26.3%。7月被拆解的16艘船中包括了1998年建造的Sine Maersk轮,这是有史以来报废的最大集装箱船,可装载 9600个标准箱。
今年上半年,拆船活动整体低迷。BIMCO数据显示,3-5月,只有21.1万标准箱的运力被拆解,比2019年同期少72.8%。主要是因为拆船国为防疫采取了封锁措施。
早在今年4月,BIMCO将全年集装箱船拆解量预期从20万标准箱上调至30万标准箱,较2019年增长63.8%。
BIMCO解释说,这一变化反映了当前的市场状况,因为新冠肺炎疫情导致需求急剧下降,与2019年相比,2020年前5个月集装箱运输需求下降了7.7%。
而在供应端,Alphaliner数据显示,7月份全球集装箱船手持订单量(221万标准箱)占全球船队的比例已降至历史低点,占比仅为9.4%,延续了下降趋势。
Alphaliner评论称:
20多年来,新造船比例首次跌破10%的门槛。过去十年比例下降主要是因为全球船队的不断扩张,但近年来这种情况已经发生了根本性的变化。
来源:Offshore Energy
共探AI时代的供应链数智化发展之路!《数智化供应链白皮书》正式发布
1454 阅读外卖战OR即配战?京东美团博弈,快递受伤?
1337 阅读物流企业销售激励背后的秘密
1183 阅读零售企业仓储博弈:自营VS外包
1174 阅读4个低碳奖项丨2025 LOG低碳供应链&物流创新案例申报开启!
1005 阅读顺丰再出手,领投无人车公司「白犀牛」
909 阅读降本增效,物流企业不能只是“过紧日子”
808 阅读外贸出口转内销商家在抖音电商成交3.6亿元
805 阅读快递绿色包装进校园,极兔全方位展示全链路绿色管理成果
696 阅读投资12.5亿元!京东物流、胖东来联手布局供应链产业基地
762 阅读