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行业视角 | 智能化配载调度,赋能入厂物流增效升级

[罗戈导读]2019年上半年,汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数同比下降29.6%,利润总额同比下降30.9%。在这样的行业大背景下,汽车企业既要在产品性能上不断提高技术附加值,还要持续压缩成本,拓宽盈利空间。入厂物流作为生产制造的重要一环,降低运输成本,提升运输效率,将为整个汽车制造的降本增效提供有效支撑。

2019年上半年,汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数同比下降29.6%,利润总额同比下降30.9%。在这样的行业大背景下,汽车企业既要在产品性能上不断提高技术附加值,还要持续压缩成本,拓宽盈利空间。入厂物流作为生产制造的重要一环,降低运输成本,提升运输效率,将为整个汽车制造的降本增效提供有效支撑。

汽车行业入厂物流运输模式包含 Milk Run、直供上线、VMI等模式。通常主机厂一般会综合各种场景采用多种运输模式的混合运输模式。

在整个入厂物流的管理过程中,锐特信息结合自身十余年的汽车汽配行业经验,汇总出提升物流效益所面临的主要挑战有:

· 交付及时性

汽车生产保证充足的零部件供应的同时需要尽可能少库存占用,供货的及时性是生产的先决条件。

·产销柔性连接

目前汽车行业供应链主要依据客户订单以及市场预测来安排生产,要求生产与需求的同步,既需要保证充足的零部件供应,又要尽可能避免大量库存占用资金和仓储面积。所以入厂物流需要保证零部件的准时交付,同时还要保证足够的柔性和敏捷性,以应对生产计划的调整和波动。

·信息化水平

零部件供应商、物流供应商的信息化水平参差不齐,大部分还集中在企业内部管理应用,企业之间形成信息孤岛。

·质量保证

入厂运输的质量影响零部件最终的交付的质量,运输过程的货损、货差都会影响到最终的交付质量。

锐特信息入厂物流解决方案,以供应链的物流协同管理平台为基础,通过对订单需求、运输过程、入厂交付等环节的全面管理,来满足主机厂对零部件的运输需求。

入厂物流

解决方案特点

01供应链多方协同

协同入厂物流过程中涉及到的多方角色,提升信息准确性以及信息同步效率,保障运输的及时性。

02提送货预约

合理有效的管理供应商送货、物流商的入厂预约,加强运输计划性,合理规划利用厂内资源,提升装卸货效率。

03运输过程管控

从运输订单到最终的卸货签收的整个运输过程,实现全流程的节点状态管理,通过异常的预警和跟踪机制,保证整个运输质量的可控。

04运输作业智能化

通过在运输作业的多个关键节点引入智能算法进行优化,使系统操作效率更高、运输效率更高、运输成本更低。

05运输费用统计

运输费用的计算、账单在线对账、多维度费用报表的展示,提升整体结算效率的同时也为管理决策提供重要数据支撑。

锐特信息入厂物流解决方案应用先进的智能线路算法调度专利技术,通过供应链多方协同、运输过程管控、运输费用统计、运输作业智能化、提送货预约管理,实现厂外与厂内物流协同化,运输计划智能可视化、多维费用报表化,赋能汽车制造业入场物流增效升级!

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